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目前，國(guó)際上電動(dòng)平衡車的標(biāo)準(zhǔn)還不夠完善，體系還沒有建立，從美國(guó)到歐盟再到中國(guó)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)均在制定中。

• 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 13482-2014：Robots and robotic devices — Safetyrequirements for personal care robots 于 2014 年發(fā)布實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)中有包含自平衡式輪式載人機(jī)器人的通用安全要求規(guī)定。與 ISO 13482-2014 相關(guān)的ISO/CD TR 23482-1《ISO 13482 應(yīng)用 第 1 部分：安全相關(guān)的測(cè)試方法》和 ISO/CD TR 23482-2《ISO 13482 應(yīng)用 第 2 部分：應(yīng)用指南》正在 CD 階段。ISO 13482-2014的采標(biāo)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)立項(xiàng) (計(jì)劃編號(hào)：20141339-T-604），當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)已快報(bào)批。

• 2016 年日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)（JIS）依據(jù) ISO 13482-2014 里涉及的機(jī)器人的三類產(chǎn)品分別制訂了 3 個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，第 3 部分即為自平衡載人機(jī)器人（JIS B8446-3：Self‐balancing person carrier robot）。

• 在美國(guó)，2016 年 1 月 29 日，美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）制定了全球首個(gè)針對(duì)電動(dòng)平衡車的安全標(biāo)準(zhǔn) UL 2272 ：Outline of Investigation for Electrical Systems for Self-Balancing Scooters。 該標(biāo)準(zhǔn)從防止平衡車故障引發(fā)危險(xiǎn)（起火、爆炸、電擊等）角度做出規(guī)定，包括平衡車的電氣、機(jī)械、保護(hù)電路和安全分析等安全要求和測(cè)試。2016 年 4 月 22日 UL 發(fā)布第二版 UL 2272 標(biāo)準(zhǔn)。同年 11 月 23 日，該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過再次修訂成為美國(guó)和加拿大國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ANSI/CAN/UL-2272），同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)名稱修訂為“ElectricalSystems for Personal E-Mobility Devices”。從 2016 年 2 月開始，美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）開始制定針對(duì)平衡車機(jī)械及性能安全的 ASTM 標(biāo)準(zhǔn)（WK54752）。該標(biāo)準(zhǔn)與 UL 2272 相互協(xié)調(diào)、補(bǔ)充，目前正在起草階段，并且該標(biāo)準(zhǔn)也在向美國(guó) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ANSI）轉(zhuǎn)化中。

• 在歐洲，2013 年由法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（AFNOR）牽頭，賽格威（Segway）、迪卡儂等相關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè)參與，成立歐盟輕型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組（CEN/TC 354/WG4），開展對(duì)包括電動(dòng)平衡車在內(nèi)的 prEN 17128：Light electric vehicles andself-balancing vehicles—safety requirements and test methods 歐盟標(biāo)準(zhǔn) 制定工作，目前該標(biāo)準(zhǔn)已形成標(biāo)準(zhǔn)草案，進(jìn)入征求意見階段。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)平衡車的電氣、機(jī)械、環(huán)境和性能等的安全要求及測(cè)試方法做出了規(guī)定。

• 2016 年 12 月 9 日，澳大利亞和新西蘭聯(lián)合技術(shù)委員會(huì) EL-002 發(fā)布了澳大利亞和新西蘭國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) AS/NZS 60335.2.201:2016 Household and similar electrical appliances-Safety Part 2.201：Particular requirements for battery powered self-balancing personal transport devices。該標(biāo)準(zhǔn)主要從充電系統(tǒng)和充電安全的角度對(duì)電動(dòng)平衡車的電氣安全做出規(guī)定。

• 在國(guó)內(nèi)，為規(guī)范國(guó)內(nèi)平衡車行業(yè)生產(chǎn)及消費(fèi)市場(chǎng)，保證用戶安全，2016 年11 月 29 日中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）發(fā)布并實(shí)施了《CQC 1125-2016 電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范》，并開通了全國(guó)電動(dòng)平衡車認(rèn)證。深圳市平衡車產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新聯(lián)盟于 2015 年 8 月發(fā)布了平衡車行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《平衡車安全要求》；廣東省于 2016 年 9 月發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)《DB 44/T1884-2016 電動(dòng)兩輪平衡車通用技術(shù)條件》。同時(shí)還有其他地方標(biāo)準(zhǔn)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正在起草中，但各地標(biāo)準(zhǔn)制定角度和技術(shù)條款有所差異，不足以涵蓋統(tǒng)一平衡車所有必須的通用技術(shù)條件。