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針對汽車產(chǎn)品需滿足REACH法規(guī)下應(yīng)對通報(bào)SVHC（高關(guān)注度物質(zhì)的相關(guān)義務(wù)），信息傳遞和附錄17的限制相關(guān)義務(wù)等一系列合規(guī)措施。

汽車產(chǎn)品需履行的主要責(zé)任義務(wù)

通報(bào)義務(wù)

然而，在正常合理以及可預(yù)見的使用和處置條件下，如果制造商或進(jìn)口商可排除該物質(zhì)對人體或環(huán)境造成暴露的可能性，那則無需進(jìn)行通報(bào)。正如在REACH第7條第(7)款中所規(guī)定的那樣，關(guān)于高關(guān)注度物質(zhì)(SVHC)的通報(bào)，最遲不能晚于該物質(zhì)被列入須經(jīng)許可才能允許使用的候選物質(zhì)清單后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行提交，該條款從2011年6月1日開始執(zhí)行。對于物品中含有列入候選物質(zhì)清單的物質(zhì)的相關(guān)信息應(yīng)該在該物質(zhì)被納入候選物質(zhì)清單后，由該物品的供應(yīng)商直接提交給該物品的接收方(REACH法規(guī)第33條)。當(dāng)有物質(zhì)被確定為符合第57條的標(biāo)準(zhǔn)，該候選物質(zhì)清單將會不斷進(jìn)行更新。

信息傳遞

根據(jù)REACH法規(guī)第31條款及附件II的規(guī)定，當(dāng)混合物中含有候選物質(zhì)清單中的SVHC，在非氣體混合物中的含量超過0.1%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）或在氣體混合物中含量超過0.2%（體積分?jǐn)?shù)）時(shí)，必須提供SDS。

根據(jù)REACH法規(guī)第33條款的規(guī)定，當(dāng)物品含有候選物質(zhì)清單中的SVHC含量超過0.1%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）時(shí)，制造商有義務(wù)向下游用戶提供零部件中的危害物質(zhì)的信息，從而達(dá)到產(chǎn)品或物質(zhì)安全使用的目的。如接受方提出要求，應(yīng)在45天內(nèi)提供保證安全使用的足夠信息。

限制義務(wù)

根據(jù)REACH法規(guī)第67條款，物質(zhì)、混合物中的物質(zhì)或是在物品中的物質(zhì)，除非該物質(zhì)的使用在限制物質(zhì)清單下不受限制，否則不得制造，投放市場及使用。

違反REACH法規(guī)的處罰規(guī)定

汽車整車及零部件企業(yè)如何應(yīng)對

歐盟市場上早在09年開始就有不同企業(yè)嘗試建綠色供應(yīng)鏈管理方案解決合規(guī)問題，其中包括由飛利浦開發(fā)的BOMCHECK，汽車巨頭合力開發(fā)的IMDS(國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng))以及瑞歐科技開發(fā)的RSCC系統(tǒng)。當(dāng)前國內(nèi)外的大型品牌整車企業(yè)涉足歐洲市場的均已逐步采用汽車供應(yīng)鏈綠色合規(guī)方案來替代早前的應(yīng)對方式，以降低不可預(yù)見的市場技術(shù)性貿(mào)易壁壘違規(guī)成本以及其他貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。