隨著美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（CPSC）要求所有平衡車(chē)產(chǎn)品必須符合UL 2272認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL——全球領(lǐng)先的安全測(cè)試機(jī)構(gòu)——在其官網(wǎng)上表示，到目前為止，沒(méi)有任何一款平衡車(chē)產(chǎn)品得到其安全認(rèn)證，并且提示稱(chēng)，UL對(duì)平衡車(chē)產(chǎn)品中電池組或電源等零部件的認(rèn)證，并不等同于對(duì)平衡車(chē)產(chǎn)品本身的認(rèn)證。不過(guò)UL已從2016年2月2日起，開(kāi)始受理平衡車(chē)產(chǎn)品根據(jù)UL2272新標(biāo)提交的電路及起火安全測(cè)試。
另?yè)?jù)美國(guó)網(wǎng)站RetailDIVE分析，一直以來(lái)平衡車(chē)及其各種設(shè)計(jì)的監(jiān)管法規(guī)缺失，造成相關(guān)官員很難分辨其中具有危險(xiǎn)性的產(chǎn)品，也無(wú)法就如何使用產(chǎn)品才能確保安全提出任何建議。鑒于這些平衡車(chē)都產(chǎn)自中國(guó)，因此相關(guān)官員透露，他們希望與中國(guó)政府一同解決這個(gè)問(wèn)題。盡管如此，消費(fèi)品安全委員會(huì)的公開(kāi)信將造成平衡車(chē)在今后的銷(xiāo)售更加困難，至少在美國(guó)市場(chǎng)如此，直到制造商能夠生產(chǎn)出一款消除起火和安全隱患的產(chǎn)品。
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