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汽車(chē)自身原因壞了，修理價(jià)格太貴，怎么辦？報(bào)保險(xiǎn)公司吧，萬(wàn)一保險(xiǎn)公司眼瞎了賠了呢？保險(xiǎn)公司找我也不怕，我也不清楚車(chē)子為什么會(huì)壞，誰(shuí)能保證不是保險(xiǎn)責(zé)任？面對(duì)這種另類(lèi)詐保該怎么辦？日前，華碧保險(xiǎn)技術(shù)鑒定就遇到了這樣一件案子，最終保險(xiǎn)公司成功拒賠。

案件背景

某豪車(chē)車(chē)主報(bào)案稱(chēng)，駕駛車(chē)輛以80碼的速度行駛在高架上，突然聽(tīng)到巨大響聲，車(chē)子沒(méi)了動(dòng)力，方向盤(pán)無(wú)法大幅度移動(dòng)，車(chē)主以車(chē)輛撞壞為由向保險(xiǎn)公司報(bào)了案。保險(xiǎn)公司查勘人員協(xié)助車(chē)主將車(chē)輛被拖到4S店，經(jīng)檢測(cè)寶馬車(chē)傳動(dòng)軸斷裂，并打壞了變速箱。案件本身疑點(diǎn)較多，而車(chē)主卻一口咬定是保險(xiǎn)責(zé)任。為找出事故的真正原因，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司委托華碧鑒定對(duì)涉案車(chē)輛傳動(dòng)軸斷裂原因進(jìn)行鑒定。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

華碧鑒定人員接案后趕至車(chē)輛所在4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)涉案汽車(chē)已經(jīng)修理好，所以只能對(duì)其發(fā)生故障的傳動(dòng)軸以及滑動(dòng)叉進(jìn)行取樣，封樣并帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析。

實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)

對(duì)涉案汽車(chē)的傳動(dòng)軸以及滑動(dòng)叉進(jìn)行檢查， 斷裂位置位于滑動(dòng)叉兩側(cè)，未見(jiàn)明顯的外部撞擊痕跡，可排除因外部撞擊導(dǎo)致滑動(dòng)叉斷裂的可能；滑動(dòng)叉一側(cè)發(fā)生嚴(yán)重磨損和變形，斷裂部位寬度明顯減小，導(dǎo)致滑動(dòng)叉承載能力降低；與滑動(dòng)叉相連的十字軸表面存在明顯的壓痕和發(fā)藍(lán)現(xiàn)象，由此可說(shuō)明由于十字軸與滑動(dòng)叉上的軸承之間潤(rùn)滑不良從而產(chǎn)生較大的摩擦阻力并產(chǎn)生高溫。十字軸與滑動(dòng)叉上的軸承之間潤(rùn)滑不良導(dǎo)致兩者之間的摩擦阻力增大，摩擦阻力增大后產(chǎn)生高溫，高溫加劇了兩者之間的潤(rùn)滑不良，在這樣一個(gè)過(guò)程中摩擦阻力逐漸增大。

成分分析

涉案滑動(dòng)叉的化學(xué)成分與國(guó)標(biāo)要求基本相同。

斷口分析

滑動(dòng)叉的斷口存在宏觀塑性變形，斷口微觀形貌為韌窩，由此可判斷滑動(dòng)叉的斷裂為韌性斷裂，說(shuō)明滑動(dòng)叉受到較大的應(yīng)力，超過(guò)了材料的抗拉強(qiáng)度極限導(dǎo)致滑動(dòng)叉發(fā)生韌性斷裂。

金相分析

滑動(dòng)叉的顯微組織未見(jiàn)異常，斷口處存在少量裂紋。

鑒定意見(jiàn)

十字軸與滑動(dòng)叉上的軸承之間因潤(rùn)滑不良使兩者之間的摩擦阻力增大而產(chǎn)生高溫，高溫加劇了潤(rùn)滑不良，在這樣一個(gè)過(guò)程中摩擦阻力逐漸增大，最終導(dǎo)致滑動(dòng)叉發(fā)生韌性斷裂。

案件結(jié)果

傳動(dòng)軸斷裂并非保險(xiǎn)責(zé)任，傳動(dòng)軸的本身質(zhì)量問(wèn)題釀成了此次事故。據(jù)了解，生產(chǎn)該車(chē)的廠家曾召回該車(chē)型的傳動(dòng)軸，涉案車(chē)輛召回時(shí)曾更換過(guò)該車(chē)的前端傳動(dòng)軸，而本次斷裂為后端傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸恰恰未更換。最終，保險(xiǎn)公司合理拒賠該案。