【案例背景】
停泊于某國際游艇會的一艘豪華游艇，在雨天運輸途中經(jīng)過一條10KV高壓線后突然起火，幾小時后僅存船底，幾乎完全燒毀。該艇全長超過20米，超豪華配置，原產(chǎn)于意大利，完稅價約1800萬人民幣（出廠價165萬歐元，出廠價不含選配、稅費、運輸費等其它費用）。
為查明事故原因，當?shù)乇ｋU公司委托華碧保險鑒定對涉事游艇于的起火原因進行物證鑒定，我單位受理了此鑒定。
【鑒定過程】
華碧鑒定人接到保險公司委托后，第一時間趕至事故發(fā)生地進行調(diào)查，對橫跨公路10KV高壓線和游艇發(fā)生火災的位置進行測量、調(diào)查。
我單位鑒定人員對涉案游艇的燒毀情況進行了調(diào)查，涉案游艇燒毀嚴重，除底部外殼保留完好外，其他部分完全燒毀。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)涉案游艇起火位置位于10KV高壓線下方，游艇的螺旋槳軸對地腳車固定處存在明顯放電電弧痕跡，地腳車與拖車之間的連接鋼絞線有明顯對地放電痕跡。
通過對現(xiàn)場調(diào)查可知，涉案游艇對地存在明顯放電痕跡，且涉案游艇起火位置位于10KV高壓線下方。10KV高壓線對涉案游艇放電，致使涉案游艇對地發(fā)生短路的故障，從而引起高溫導致火災事故的發(fā)生。
通過由事故現(xiàn)場測量可知，高壓線距離地面的垂直距離為7.30m，不符合“城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范”中“注：橫跨道路或與無軌電車饋電線平行的架空電力線距地面應大于9m”的要求；高壓線與涉案游艇之間的最小距離為0.533m，不符合“電力安全工作規(guī)程電力線路部分”表1中“10kV及以下在帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離為0.7m”的要求。根據(jù)“電力設施保護條例實施細則”第十四條規(guī)定“超過4米高度的車輛或機械通過架空電力線路時，必須采取安全措施，并經(jīng)縣級以上的電力管理部分批準”，在此案中不作判定。
【案例結(jié)論】
由于高壓線對地的垂直高度不符合相關(guān)標準要求，涉案游艇與高壓線之間的安全距離不滿足相關(guān)標準要求，使得涉案游艇通過高壓線下方時發(fā)生放電現(xiàn)象，引起單相接地短路故障產(chǎn)生高溫，導致涉案游艇起火。該鑒定結(jié)論得到了保險公司的一致認可，為保險公司當厘清事故原因、還原事故真相提供了準確的幫助。
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