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2010年6月8日，美國環(huán)境保護(hù)署發(fā)布新型固定式壓燃式和點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)修訂草案。修訂了內(nèi)燃機(jī)排氣中顆粒物、氮氧化物、非甲烷烴和一氧化碳的含量標(biāo)準(zhǔn)，主要內(nèi)容如下：

1）修訂氣缸容積大于等于10L、小于30L的新型固定式壓燃式內(nèi)燃機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)，并與最近修訂的船用內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

2）修訂氣缸容積大于或等于30L的內(nèi)燃機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，見表1。

表1 氣缸容積大于等于30L的內(nèi)燃機(jī)性能要求

3）增加固定式壓燃式和點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)“重建”的定義，符合“重建”要求的內(nèi)燃機(jī)必須滿足以下條件：①更換內(nèi)燃機(jī)的主軸；②新的或經(jīng)清洗的內(nèi)燃機(jī)零部件的固定成本超過同類新內(nèi)燃機(jī)固定成本的一半；③由舊發(fā)動機(jī)和新零部件重新組裝而成；④更改內(nèi)燃機(jī)軸號。

4）借鑒固定式壓燃式內(nèi)燃機(jī)的某些修訂內(nèi)容，修訂了點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)的小部分內(nèi)容，從而使整個固定式內(nèi)燃機(jī)法規(guī)的內(nèi)容趨于一致。

標(biāo)準(zhǔn)草案的實(shí)施將大大改善環(huán)境，據(jù)估計(jì)，至2030年，每年將少排放1100噸的氮氧化物、38噸顆粒物質(zhì)和18噸碳?xì)浠衔铩?/p>