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 2011年8月18日，美國能源部發(fā)布“將整體燃料循環(huán)分析法引入節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目”的政策陳述。目前節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中使用的分析方法為“單點(diǎn)使用法”，只對產(chǎn)品使用中的能耗進(jìn)行了分析，而整體燃料循環(huán)分析法不僅考慮了產(chǎn)品使用中的耗能，還考慮了一次能源開采、加工、運(yùn)輸?shù)暮哪埽约芭c電能的產(chǎn)生、運(yùn)輸和分配相關(guān)的耗能，即在原分析法上增加一次能源和電能相關(guān)的能耗。將整體燃料分析法引入節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，將更有利于提高產(chǎn)品生命周期的能效水平，最大限度地降低用能產(chǎn)品和設(shè)備的能耗，減少溫室氣體排放對環(huán)境的影響。其主要內(nèi)容如下：

1）在國民影響分析、環(huán)境評估和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)，使用整體燃料循環(huán)法測量能耗、溫室氣體和其他氣體的排放，而不是僅僅測量用能產(chǎn)品在使用中的能耗；

2）與聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)合作，將整體燃料循環(huán)能耗和氣體排放的數(shù)據(jù)向消費(fèi)者公布，以方便其進(jìn)行產(chǎn)品跨類比較，并根據(jù)產(chǎn)品使用的能源、技術(shù)和功率的不同進(jìn)行產(chǎn)品分類。但是，該分析法不適用于使用不同燃料的產(chǎn)品之間能耗和氣體排放的比較。

能源部曾于2010 年 8 月 20 日發(fā)布“將整體燃料循環(huán)分析法引入節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目”政策提案通知。目前的政策陳述基本保持了原提案的內(nèi)容。