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汽車門窗橡膠密封條按斷面形狀可分為實(shí)芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬EPDM 橡膠復(fù)合制品等類型。其中，金屬EPDM 橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對(duì)于EPDM 橡膠密封條來說斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì)，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安ＡУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長(zhǎng)度、薄厚應(yīng)適當(dāng)，過厚、過長(zhǎng)會(huì)使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會(huì)導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、漏雨現(xiàn)象，低VOC 與氣味EPDM 密封條，給乘客更多的舒適感受。

按硫化方法又可分為：

（1）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長(zhǎng)度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）；

（2）連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法）。

按在汽車上使用的部位和用途可分為：

（1）車窗玻璃密封條；

（2）車門密封條；

（3）裝飾條、嵌條；

（4）其他密封條（行李箱蓋密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)罩密封條、水箱密封條、應(yīng)急門密封條等）。

EPDM 橡膠密封條材料

汽車密封條的EPDM 橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)EPDM 橡膠三種。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙EPDM 橡膠。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。

常用的車門密封條由共擠出的實(shí)心載體與管狀海綿密封條組成，海綿部分受到車體門框的壓縮后提供密封功能。這是傳統(tǒng)的密封形式，已經(jīng)使用多年，一般情況下密封性能令人滿意。

對(duì)于環(huán)保石蠟油、納米高嶺土、促進(jìn)劑、等輔助材料等也在不斷開發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)于于汽車密封條的生產(chǎn)中。正朝著高效、節(jié)能、低污染性和低毒性、少氣味的方向發(fā)展，以下低VOC（揮發(fā)份）與少氣味的EPDM的配方，相對(duì)比較實(shí)用，供大家參考與借鑒。

低VOC與少氣味的EPDM汽車密封條行業(yè)正日益發(fā)展成為汽車工業(yè)中的一大重要組成部分。隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車EPDM 橡膠密封條行業(yè)也必須不斷創(chuàng)新，積極應(yīng)用新的配合的原材料、新工藝、新裝備，不斷開發(fā)新的EPDM 橡膠密封條產(chǎn)品以滿足不同用戶的需求。

低VOC 與少氣味的EPDM汽車密封條配方：