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吳松:公車自主化將改變中國(guó)人的用車文化

嘉峪檢測(cè)網(wǎng)        2015-08-29 16:45

問(wèn):《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄征求意見(jiàn)稿)》已將合資車型全部排除在外,對(duì)于新政,您認(rèn)為自主品牌能否真正成為公務(wù)用車的主流?

吳松:就現(xiàn)在來(lái)看,公務(wù)用車已經(jīng)日益成為不斷升溫的社會(huì)熱點(diǎn)話題,車輪腐敗備受關(guān)注。但繼18規(guī)定后,多地落實(shí)中八項(xiàng)規(guī)定細(xì)則,如甘肅、安徽、陜西等多個(gè)省份已出臺(tái)規(guī)定在不造成浪費(fèi)的前提下,逐步換成國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車,公車治理在各地掀起高潮。這將使公務(wù)車采購(gòu)中占有很大比例的2.0L各類合資品牌中高檔車型、豪華車型出局。

自主品牌的發(fā)展,除了需政府的大力支持以外,更需要自主品牌自身的完善。想獲得政府采購(gòu)的青睞,必須擁有高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)與安全性,以及更高的性價(jià)比。目前經(jīng)過(guò)多年的努力,眾多國(guó)內(nèi)廠商在生產(chǎn)、研發(fā)、零部件、服務(wù)等多方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步。廣汽也憑借自己多年的合資經(jīng)驗(yàn),成功創(chuàng)造了自主品牌傳祺。同時(shí),今天我們具備了這樣的實(shí)力創(chuàng)造了被世界尊重的中國(guó)車,希望政府也能多支持使用性價(jià)比高的自主品牌車型作為公務(wù)用車,為大眾消費(fèi)者作出典范,并逐漸形成屬于中國(guó)自己的汽車文化。

問(wèn):面對(duì)新政的利好,廣汽傳祺在眾多自主品牌中如何突圍而出,成為公務(wù)用車新星?

吳松:廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛斜姸嗪腺Y品牌,產(chǎn)品技術(shù)含量高、品質(zhì)也很穩(wěn)定,這些都為傳祺進(jìn)軍公務(wù)車市場(chǎng)提供了良好基礎(chǔ),而且在前期早已樹立了良好的公務(wù)車形象與口碑,加之對(duì)1.8T車型早有規(guī)劃,可以緊隨采購(gòu)新政推出適合車型,這些都讓傳祺在目前的政府公務(wù)車采購(gòu)市場(chǎng)中占據(jù)了有利條件。上市之初,傳祺也高分通過(guò)C-NCAP五星安全測(cè)試,樹立了中國(guó)最安全的自主汽車品牌形象,從性能、品質(zhì)等方面媲美同級(jí)別合資品牌,成為公務(wù)用車的最佳選擇。

上市至今,廣汽傳祺先后成為廣州亞運(yùn)會(huì)、投資貿(mào)易洽談會(huì)、中國(guó)-東盟博覽會(huì)、中國(guó)中小企業(yè)博覽會(huì)、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇等多個(gè)高端會(huì)議的官方指用車,最近更成為2013年廣東省兩會(huì)的指定用車。

這些都依靠傳祺優(yōu)于同級(jí),比肩合資的產(chǎn)品品質(zhì)。在過(guò)去,我們也通過(guò)努力,不斷鎖定公務(wù)車訂單:中國(guó)銀行150輛、建設(shè)銀行70輛、公安系統(tǒng)500……現(xiàn)已成為廣東、廣西、福建、浙江、四川、重慶、陜西等多個(gè)省區(qū)市的黨政機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位公務(wù)用車。

廣汽傳祺無(wú)論安全、品質(zhì)、環(huán)保、品牌、營(yíng)銷等多方面獲得行業(yè)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。目前希望通過(guò)政府采購(gòu),進(jìn)一步引導(dǎo)民眾的消費(fèi)心態(tài)。這一深刻變化將為傳祺這樣的中高端自主品牌帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。目前來(lái)說(shuō),發(fā)展自主品牌是各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的大勢(shì)所趨,誰(shuí)抓住了自主品牌誰(shuí)就抓住了未來(lái),誰(shuí)成為自主品牌的強(qiáng)者誰(shuí)就將成為中國(guó)汽車未來(lái)的王者。而政府機(jī)關(guān)在公務(wù)用車層面應(yīng)更多選擇自主品牌,并鼓勵(lì)鼓公務(wù)員以及精英人士、演藝明星支持使用本土生產(chǎn)的汽車。

問(wèn):公務(wù)用車往往會(huì)形成官車的標(biāo)簽影響大眾市場(chǎng),面對(duì)大眾消費(fèi),傳祺又有怎么樣的發(fā)展策略?

吳松:一直以來(lái)我們都力求成為親民化的自主品牌,傳祺通過(guò)擴(kuò)展產(chǎn)品線的延伸、市場(chǎng)拓展以及通過(guò)“+加)分服務(wù)”,讓消費(fèi)者感受傳祺。傳祺也希望通過(guò)公務(wù)車市場(chǎng)的建設(shè),通過(guò)商務(wù),政務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范,改變中國(guó)用車文化,讓廣大消費(fèi)者接受自主品牌,認(rèn)可自主品牌,并且體驗(yàn)到真正高性價(jià)比,高品質(zhì)的汽車。

目前隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展,很多家庭開(kāi)始購(gòu)置第二輛車,代表自由、動(dòng)力的SUV成為首選車型。而傳祺GS5捉準(zhǔn)了切入點(diǎn),在上市僅僅幾個(gè)月時(shí)間內(nèi),月銷量已經(jīng)突破了6000輛,成為在中高端SUV領(lǐng)域取得突出成績(jī)的自主品牌車型,讓更多人了解到傳祺不單單是公務(wù)用車,而是高品質(zhì)、高性價(jià)比的中高端車型。

另外,為了適應(yīng)汽車小型化、輕量化和經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展趨勢(shì),已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)多種高效節(jié)能的小型發(fā)動(dòng)機(jī);同時(shí),我們也在積極研發(fā)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,進(jìn)一步滿足和適應(yīng)未來(lái)更加環(huán)保以及經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)需求。

注:吳松為廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理

(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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來(lái)源:中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)

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