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首先來看下溫度的加速模型，這個相信大家都很熟悉了。

如果我們要計算溫度的加速因子，是不是通常都是下面這么計算呢，請注意其中的產(chǎn)品現(xiàn)場工作環(huán)境溫度我們都傾向于選擇典型工作溫度，例如電腦很多時候就選擇25度了；對于一些特殊行業(yè)或者特殊客戶可能會要求產(chǎn)品實際使用比較惡劣的溫度，例如電腦可能會選擇35度。

而一旦確定了現(xiàn)在工作的環(huán)境溫度，下面計算還是很簡單的，但是這樣做是不是肯定就對呢？

活化能的基本是根據(jù)失效機理來的，這樣就會設(shè)計到不同的產(chǎn)品其實活化能是有差異的，根本不可能有一個統(tǒng)一的值。那么我們平時活化能用多少合適呢？如果是做元器件的溫度加速，那么直接看失效機理并對應(yīng)標準文獻即可，這個倒好說。但是大部分人所打交道的是一個模組或者系統(tǒng)，這時候不可能把每個失效機理查一下在對應(yīng)其活化能，即使可以這樣做到也沒用，因為還是沒辦法算出一個模組或者系統(tǒng)的活化能。那么這時候又該怎么辦呢？這時候就是工程經(jīng)驗了，正所謂一團漿糊其實也可以有其規(guī)律，按照經(jīng)驗電子產(chǎn)品的活化能大概在0.5-0.8左右，大概取一個業(yè)界相對認可的值就好了啊。

上面是回答了一些問題，但是依然有一個問題沒有回答，那就是如果我們想不那么保守，也不那么激進，我的加速因子到底怎么算。

大家看了上面漠河和吐魯番的全年溫度變化有沒有什么好的想法來計算其加速因子呢？

下面來看看兩個實際的例子。

這里是把一年中的溫度再做細分，以5度一個區(qū)間，再對每個區(qū)間相對于試驗溫度計算加速，再綜合所有的溫度區(qū)間來計算獲得總體的加速因子。我們可以看到，其實不同的地區(qū)，其加速因子的差異可以到6倍，這也說明了產(chǎn)品使用條件和產(chǎn)品可靠性的相關(guān)性。

如果我們覺得上面的還是不夠精確，我們可以再繼續(xù)細分，只是需要我們有更加詳實的數(shù)據(jù)來支撐。

對于普通消費電子用最前面的簡單的辦法即可，但是對于一些可靠性要求很高的行業(yè)就不行了，因為這樣一來會使得試驗時間大大增加，本來試驗時間就很長，再增加會受不了的，例如汽車行業(yè)就會用后面的辦法來處理。

這里是討論了溫度加速，而對于其它環(huán)境應(yīng)力也是類似的處理，但是有些應(yīng)力可能無法這么簡單劃分區(qū)間，例如疲勞就不可以這么處理。

不管怎么說，我們還是需要更多的了解不同行業(yè)的訴求，以及具體方法背后的故事，才能夠保證我們可以做出符合企業(yè)以及客戶要求的方案和結(jié)果。