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UN38.3是什么？它是來(lái)自《聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸建議書--試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》（ST/SG/AC.10/11）中第38章節(jié)第3小節(jié)。為了保證鋰電池的運(yùn)輸安全，在運(yùn)輸之前鋰電池必須通過(guò)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第38章節(jié)第3小節(jié)中的八大測(cè)試項(xiàng)目。

八大測(cè)試的設(shè)立是模擬鋰電池在進(jìn)行航空運(yùn)輸時(shí)的一些安全方面的考量，主要測(cè)試項(xiàng)目

2、Section 38.3.4.4.2，修改了加速度沖擊的峰值加速度值

ST/SG/AC.10/11/Rev5 Ad1&Ad2版本中，加速度峰值是固定值：小電池和小電芯150gn，大電池和大電芯50gn。而ST/SG/AC.10/11/Rev6則是制定了相應(yīng)的公式，根據(jù)電池的重量代入公式計(jì)算得出加速度，并與相對(duì)應(yīng)的150gn和50gn做對(duì)比后取小的加速度為加速度峰值。

3、Section 38.3.4.5.2 修改了電池環(huán)境溫度為57±4℃

ST/SG/AC.10/11/Rev5 Ad1&Ad2版本有關(guān)此項(xiàng)

由此可見(jiàn)，溫度由55±2℃上升為57±2℃，測(cè)試要求更為嚴(yán)格。