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  • 汽車用膠粘劑的輕量化技術(shù)研究

    汽車輕量化技術(shù)發(fā)展日益呈現(xiàn)出多元化、混合化的趨勢，而汽車膠粘劑是關(guān)聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料應(yīng)用和工藝優(yōu)化的交叉連接技術(shù)，因此，膠粘劑研究和應(yīng)用是汽車輕量化研究中的熱點。通過研究降低膠體密度、提升膠品性能、優(yōu)化涂膠區(qū)域和膠品功能集成輕量化技術(shù)，探討了汽車用膠粘劑的輕量化設(shè)計理念、減重效果和性能收益，總結(jié)了汽車輕量化膠粘劑的應(yīng)用機會、制約條

    2022/11/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 硅基固態(tài)電池的界面失效與策略

    本文主要從控制硅基材料的體積膨脹以及調(diào)控電極電解質(zhì)界面角度來提供SSB性能優(yōu)化策略。首先，從硅基材料的基本性質(zhì)出發(fā)討論了電極材料和電解質(zhì)界面失效的原因；隨后，總結(jié)了關(guān)于硅基材料本征性質(zhì)的最新研究，包括硅基材料的電子電導(dǎo)率、離子擴散系數(shù)、楊氏模量隨鋰化程度的變化；最后從黏結(jié)劑、電極結(jié)構(gòu)設(shè)計、緩沖層、電極材料和電解質(zhì)粒徑匹配方面介紹了緩解界面

    2025/05/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 純電汽車電池倉結(jié)構(gòu)安全性分析及其優(yōu)化

    本文結(jié)合某款電動汽車動力電池倉的結(jié)構(gòu)特性及功能屬性，對電池倉進(jìn)行了結(jié)構(gòu)安全性試驗仿真分析，包括約束模態(tài)分析、隨機振動分析、正向側(cè)向擠壓分析、隨機疲勞壽命分析，以檢驗電池倉結(jié)構(gòu)設(shè)計可靠性。在滿足安全試驗要求的前提下，對電池倉進(jìn)行輕量化優(yōu)化設(shè)計，以一階模態(tài)頻率最大化為優(yōu)化目標(biāo)，通過拓?fù)鋬?yōu)化方法求解電池倉的最優(yōu)化結(jié)構(gòu)特征，同時對優(yōu)化后電池倉

    2025/06/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 介入導(dǎo)絲的結(jié)構(gòu)、材料與制造工藝深度解析

    介入導(dǎo)絲是經(jīng)皮腔內(nèi)血管介入手術(shù)（如心血管、神經(jīng)及外周血管介入）中不可或缺的核心器械。它的首要功能是作為“軌道”，安全、精準(zhǔn)地引導(dǎo)球囊、支架、導(dǎo)管等治療器械到達(dá)靶病變位置 。導(dǎo)絲性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到手術(shù)的成功率、效率以及患者的安全。隨著介入治療技術(shù)向更遠(yuǎn)端、更迂曲、更復(fù)雜的病變拓展，對導(dǎo)絲的性能要求也日益嚴(yán)苛，催生了多樣化的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

    2025/08/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享