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  • 基于氣壓阻效應(yīng)的車門關(guān)閉力仿真試驗

    以轎車后門關(guān)閉力較大的問題為研究背景,利用速度測試儀對樣車進行關(guān)門速度測試,得到僅克服氣壓阻效應(yīng)的車門關(guān)閉速度為0.3m/s。建立仿真分析所需的汽車流體仿真分析網(wǎng)格模型,利用CFD軟件進行考慮氣壓阻效應(yīng)的車門關(guān)閉力仿真分析,得到了關(guān)門過程中車門所受的力和力矩、駕駛艙內(nèi)氣壓變化情況及排風(fēng)口氣流流量等,找到一種能準(zhǔn)確求解車門關(guān)閉氣壓阻效應(yīng)的新方法。

    2020/08/31 更新 分類:行業(yè)研究 分享