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航空制造業(yè)主要瓶頸逐步破除，需求拉動(dòng)下有望迎來快速增長。國內(nèi)航空工業(yè)發(fā)展緩慢主要受限于總裝能力、材料技術(shù)和航空管制政策。伴隨大飛機(jī)總裝下線，合金和鑄件技術(shù)提升，以
2017/04/22 更新 分類：其他 分享
今天就跟小編來看看那些高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的新材料。
2018/11/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享
航空航天材料的性能要求,鎂合金的性能特點(diǎn)及航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
2020/06/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，屬于先進(jìn)制造技術(shù)。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的共同特點(diǎn)是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。其中很大一部分是新型復(fù)合材料。
2019/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
國外發(fā)展了超高強(qiáng)度齒輪（軸承）鋼并在發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)和宇航中試用。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)材料技術(shù)落后，北京航空材料研究院已自主研究開發(fā)了一種超高強(qiáng)度軸承齒輪鋼。
2019/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
對(duì)航空裝備在熱帶海洋大氣環(huán)境下服役時(shí)對(duì)金屬材料大氣腐蝕預(yù)測的需求，提出了主成分分析法（PCA）優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（BPNN）和廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（GRNN）模擬熱帶海洋大氣腐蝕預(yù)測模型。
2023/08/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文以12Cr2Ni4A材料的航空齒輪為研究對(duì)象，基于deform有限元軟件分析熱處理參數(shù)對(duì)航空齒輪性能的影響規(guī)律，優(yōu)化航空齒輪的熱處理工藝，驗(yàn)證了熱處理分析的正確性，優(yōu)化了齒面殘余應(yīng)力分布與微觀組織分布，降低了磨削裂紋的發(fā)生幾率。
2022/06/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享
航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展水平是一國綜合國力、工業(yè)基礎(chǔ)和科技水平的集中體現(xiàn)，它的研制集中了現(xiàn)代工業(yè)最尖端的技術(shù)、最先進(jìn)的工業(yè)成果。這篇文章就為你揭秘，航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)上所用的材料。
2019/09/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
無損檢測可檢測飛機(jī)的所有部分出現(xiàn)的任何損傷，包括確定材料厚度、裂紋、腐蝕、復(fù)合材料的脫層和焊接缺陷等，同時(shí)也可檢測整架飛機(jī)。
2016/10/10 更新 分類：行業(yè)研究 分享
本文簡要介紹中子散射與同步輻射技術(shù)基本原理、關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用、國內(nèi)外線站現(xiàn)狀等。
2020/09/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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