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  • 我國阻燃纖維材料制備技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀之專利分析

    目前，我國阻燃纖維材料的制備技術(shù)已經(jīng)比較成熟，但是在適應(yīng)市場需求方面仍有較大的進(jìn)步空間。通過對該領(lǐng)域的專利技術(shù)分析，進(jìn)一步明確了現(xiàn)有制備方法的優(yōu)勢和劣勢，同時也為阻燃纖維材料的技術(shù)發(fā)展指明了方向。

    2021/07/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 最多使用阻燃材料的新能源汽車部件有哪些？

    新能源汽車電池模組中，高壓電壓可達(dá)690V，而瞬間脈沖可達(dá)800V以上。因此，如果不采用阻燃材料，一旦電壓擊穿或遇高溫，可導(dǎo)致整車漏電或自燃等事故。因此，阻燃材料成為了電池模組的包殼首選。

    2022/08/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 歐盟玩具安全指令將限制玩具中的阻燃劑和雙酚A

    2014年6月24日，歐盟發(fā)布2014/81/EU號指令，將BPA的限量要求添入了新玩具指令中的附錄II中的附件C中。

    2015/02/18 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 輸美兒童睡衣須關(guān)注阻燃性問題

    4月8日，美國消費品安全委員會（CPSC）和Smooth Industries公司聯(lián)合宣布對中國產(chǎn)兒童睡衣實施自愿性召回。

    2015/04/26 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

  • 美國家具最新政策與法規(guī)

    關(guān)于禁止家具產(chǎn)品使用有毒阻燃劑的立法提議： 10 月底， 美參議員提交了一項法案，以禁止床墊和兒童家具產(chǎn)品使用有毒阻燃劑。

    2015/04/29 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • UL黃卡介紹以及塑料阻燃等級測試標(biāo)準(zhǔn)

    黃卡（Yellow Card）是指獲得上述認(rèn)證并作了UL注冊的材料或部件的數(shù)據(jù)表。匯集這些數(shù)據(jù)的書稱為《黃書》（Yellow Book）

    2019/11/22 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 熱塑性聚氨酯TPU彈性體阻燃研究

    聚氨酯（簡稱PUR和PU）是由氨基甲酸酯連接的有機(jī)單元組成的聚合物。雖然大多數(shù)聚氨酯是熱固性聚合物，加熱時不會熔化，但是聚氨酯也有熱塑性。

    2022/04/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • HDPE木塑復(fù)合材料阻燃性能研究

    木塑復(fù)合材料是一種符合國家環(huán)保和廢棄物再利用政策的綠色材料，價格低廉、原料來源廣且外觀漂亮，已廣泛應(yīng)用在家具、建材、汽車和交通等行業(yè)。

    2023/04/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 樂天化學(xué)推出可延緩EV電池?zé)崾Э氐腇R PP樹脂

    樂天化學(xué)推出了高剛性阻燃PP產(chǎn)品陣容。這些產(chǎn)品通過自身的阻燃技術(shù)延緩了電動汽車電池的熱失控現(xiàn)象。

    2024/05/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 不同樹脂包覆紅磷阻燃增強(qiáng)PA66的性能研究

    尼龍66 (PA66)具有良好的力學(xué)性能、耐磨性及耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點 ，在汽車、電子電器等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但PA66屬于可燃性材料，且燃燒時會有熔滴 ，存在很大的安全風(fēng)險，因而對PA66的阻燃改性研究具有重要意義。PA66的阻燃體系曾一度以含溴阻燃劑為主，但溴系阻燃劑一直面臨較嚴(yán)重的環(huán)保及CTI等問題。

    2022/05/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享