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高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接，由于受機(jī)件或裝備螺栓質(zhì)量和安裝方面的影響，設(shè)備事故常有發(fā)生
2018/10/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
螺栓的疲勞斷裂失效一般都與螺栓的松動(dòng)有關(guān)，而螺栓的松動(dòng)則與螺栓的預(yù)緊力和振動(dòng)有關(guān)。
2019/09/19 更新 分類：檢測(cè)案例 分享
本文匯總了一些螺栓疲勞計(jì)算的問題：螺栓疲勞強(qiáng)度的影響因素，螺栓疲勞強(qiáng)度降低的原因有哪些，為什么增大螺栓長(zhǎng)度能增加螺栓的疲勞強(qiáng)度，高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓連接受力的區(qū)別是什么及高強(qiáng)度螺栓是指強(qiáng)度在多少以上的。
2021/07/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高強(qiáng)度螺栓是鋼結(jié)構(gòu)施工中最普遍常見的施工內(nèi)容，所有鋼結(jié)構(gòu)工程師都會(huì)覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實(shí)可能并非如此，本文從最基本的概念入手，帶你重新認(rèn)識(shí)高強(qiáng)度螺栓，可能會(huì)顛覆你最基本的認(rèn)識(shí)。
2021/01/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文闡述高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)的技術(shù)要求，介紹無損檢測(cè)技術(shù)，指出檢測(cè)挑戰(zhàn)并展望智能化、自動(dòng)化的未來發(fā)展方向。
2025/12/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
車輪螺栓是車輛的重要零部件，是輪轂連接車輪的高強(qiáng)度緊固件。某公司車輪螺栓為A廠家產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)的車輪螺母為A，B兩個(gè)廠家產(chǎn)品。
2023/01/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
當(dāng)螺栓等級(jí)大于8.8級(jí)時(shí)，電鍍后均要求去氫處理，此批螺栓硬度要求的變更時(shí)設(shè)計(jì)人員在提高螺栓硬度后并未考慮到電鍍的影響，致使發(fā)生嚴(yán)重批量事故。
2018/06/06 更新 分類：熱點(diǎn)事件 分享
本文介紹了基于超聲波技術(shù)的風(fēng)電高強(qiáng)螺栓原位檢測(cè)技術(shù)研究。
2025/03/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
檢測(cè)高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)，指導(dǎo)檢測(cè)人員按規(guī)程正確操作，保證檢測(cè)結(jié)果科學(xué)、準(zhǔn)確
2016/03/17 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享
某8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓在汽車減速器上裝配過程中發(fā)生斷裂，實(shí)驗(yàn)室對(duì)不良樣品進(jìn)行宏觀觀察、斷口微觀分析、夾雜物分析、金相組織分析、化學(xué)成分及硬度分析，以期找出斷裂失效原因。
2024/03/30 更新 分類：檢測(cè)案例 分享
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