您當(dāng)前的位置:檢測預(yù)警 > 欄目首頁
滾動(dòng)軸承是重要的基礎(chǔ)零部件,工業(yè)中應(yīng)用廣泛。滾針軸承是滾動(dòng)軸承的主要類型之一,其特點(diǎn)是截面徑向尺寸小、軸承剛性好、具有較高的徑向負(fù)荷承載能力,因而特別適于在徑向安裝部位空間受到限制以及承載能力大的場合選用,因此,廣泛應(yīng)用于汽車及工程機(jī)械的變速傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿等處。
2021/01/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享
油封是用來封油,它將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與工作部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。油封是汽車部件上的重要零件,應(yīng)用廣泛。如果驅(qū)動(dòng)橋漏油后果很嚴(yán)重,將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的齒輪副和軸承得不到潤滑和冷卻,造成早期磨損,留下安全隱患。
2023/01/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
螺栓預(yù)緊力對齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行質(zhì)量起關(guān)鍵作用,通過試驗(yàn)分析支撐面涂漆對螺栓預(yù)緊 力及防松效果的影響,確認(rèn)支撐面是否涂漆對螺栓預(yù)緊力及防松效果沒有顯著影響。
2025/08/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織等單位已完成《印刷機(jī)術(shù)語》等51項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《架盤天平》等37項(xiàng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《化工礦山選礦廠工藝設(shè)計(jì)規(guī)范》等8項(xiàng)化工工程
2015/10/19 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
回流焊是英文Reflow是通過重新熔化預(yù)先分配到印制板焊盤上的膏裝軟釬焊料,實(shí)現(xiàn)表面組裝元器件焊端或引腳與印制板焊盤之間機(jī)械與電氣連接的軟釬焊。
2017/09/22 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
一 讀數(shù)指示盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是10等分定位齒輪的定位鋼球或彈簧片彈力過大,造成轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 修理方法可分為兩種:一是對于彈簧片結(jié)構(gòu),用尖嘴鉗夾住彈簧片,
2018/07/04 更新 分類:科研開發(fā) 分享
鑒于這種PCB助焊和阻焊焊盤設(shè)計(jì)的不合理帶來的可制造性和可靠性隱患問題,結(jié)合PCB和PCBA實(shí)際工藝水平,可通過器件封裝優(yōu)化設(shè)計(jì)規(guī)避可制造性問題。
2019/08/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
摩擦制動(dòng)力是列車安全停車的最后保障。摩擦制動(dòng)力依靠制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤和剎車片之間的摩擦來實(shí)現(xiàn),而制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片性能的好壞對列車制動(dòng)效果有著非常大的影響。國內(nèi)外剎車片材料的發(fā)展主要經(jīng)歷了金屬材料、合金材料和粉末冶金材料等。
2019/08/29 更新 分類:科研開發(fā) 分享
高溫鈦合金相對于普通鈦合金,其性能要求更高,尤其是耐高溫性能上。主要原因也就在于,高溫鈦合金應(yīng)用的領(lǐng)域在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣盤、葉片、機(jī)匣等關(guān)鍵部位。所以高溫鈦合金就要求具有良好的室溫性能、高溫強(qiáng)度、蠕變性能、熱穩(wěn)定性、疲勞性能和斷裂韌性等等特性。
2020/09/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享
應(yīng)力開裂是指塑料制品在使用過程中受外界應(yīng)力作用,發(fā)生提前開裂而破壞的一種復(fù)雜失效行為,與環(huán)境作用、材料特性、成型方式等多種因素有關(guān)。本文通過對一則客戶委托失效分析案例進(jìn)行復(fù)盤,為大家進(jìn)行制件失效分析提供切實(shí)有效的分析思路及分析方法。
2021/03/15 更新 分類:科研開發(fā) 分享