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電機驅動系統(tǒng)是電動汽車的動力源，是決定汽車運行各項性能指標的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前，電動汽車電機主要有直流電機、感應電機、永磁無刷電機以及開關磁阻電機等。
2019/05/30 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文主要介紹了使用中出問題的原因，運行溫度過高造成移相電容器的損壞，網(wǎng)絡離次諧波的影響，開關設備性能的影晌及影響薄膜電容器容量大小的原因。
2021/10/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享
人工電源網(wǎng)絡，又稱電源阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡，是一種重要的電磁兼容測試設備，主要用于測量沿電源線向電網(wǎng)發(fā)射的測量開關電源的連續(xù)騷擾電壓。
2022/11/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
說到繼電器，可能小伙伴們大概都知道它相當于一個開關，原理其實很簡單。但真正用到的時候還是有很多的學問。本文內(nèi)容講解的很詳細，分享給大家，希望對你有用。
2022/12/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本研究首先介紹與電磁兼容仿真息息相關的基本概念，接著以開關電源基礎電路——BUCK電路為例，簡述醫(yī)療器械電磁兼容性能的仿真分析方法和建模流程.
2024/03/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
開關電源DC-DC模塊的電磁干擾（EMI），一直都是電磁兼容（EMC）領域的一大?？?，尤其是車載領域的產(chǎn)品，接地在EMI問題中是很重要的一環(huán)。
2024/07/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享
氣體放電管（GDT）是雷擊浪涌防護中應用非常廣泛的一種開關器件，是一種間隙型的防雷保護組件，無論是交直流電源的還是各種信號電路的防雷，都可以用它來將雷擊電流泄放流入大地。
2024/07/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享
浪涌（沖擊）抗擾度試驗，是模擬自然界里的雷擊（間接雷）以及供電線路中因大型開關切換所引起的電壓變化對供電線路和通信線路的影響。
2024/07/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
相比傳統(tǒng)思維模式（如何優(yōu)化建立內(nèi)瘺、人工血管），XS Innovations開創(chuàng)性提出一種全新的解決方案---具有開關功能動靜脈內(nèi)瘺技術---Dynamic AVF。
2024/09/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享
作為大功率模塊的驅動電源來說，其中的開關電路、放大電路和逆變電路等主電路可能對電磁環(huán)境存在干擾。因此在設計驅動模塊時，必須考慮電磁兼容性問題，避免驅動單元對外界的干擾。
2024/10/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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