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  • 汽車動力電池熱管理系統(tǒng)組成及設計流程

    動力電池 是電動汽車的能量來源，在充放電過程中電池本身會伴隨產(chǎn)生一定熱量，從而導致溫度上升，而溫度升高會影響電池的很多工作特性參數(shù)，如內(nèi)阻、電壓、SOC、可用容量、充放

    2018/08/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 鋰離子電池內(nèi)部溫度及熱失控快速檢測方法——交流內(nèi)阻法

    鋰離子電池的熱失控原因可以分為兩大類

    2018/10/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 5起死亡事故！多家知名醫(yī)械公司召回600多萬件導管

    愛德華生命科學召回757件主動脈內(nèi)阻斷導管，涉及3人死亡；泰利福醫(yī)療召回606萬件氣管導管和連接器，涉及2人死亡1人受傷。

    2019/07/09 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

  • 關于MOS管導通內(nèi)阻和米勒電容（Qgd）差異對效率的影響

    最近做了一款正激有源鉗位電源，DC48輸入，DC28V輸出，功率200W，頻率100K。下邊分別說說MOS管的差異

    2024/12/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 潤滑油的各項指標含義

    1、粘度 黏度 是液體流動時流體的內(nèi)阻力，也就是油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。 黏度越大，油膜強度越高，而流動性越差。 一般所講潤滑油膜的厚薄就是指

    2018/06/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 鋰離子電池隔膜的材料、性能、工藝及檢測方法

    隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，是用于隔開正負極極片的微孔膜,是具有納米級微孔結(jié)構(gòu)的高分子功能材料。其主要功能是防止兩極接觸而發(fā)生短路同時使電解質(zhì)離子通過。其性能決定著電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響著電池的容量、循環(huán)以及電池的安全性能。

    2022/12/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 磷酸鐵鋰動力電池電解液改善及過程參數(shù)優(yōu)化

    磷酸鐵鋰正極材料的振實密度較小，容量提升空間有限，因此，若要進一步提升磷酸鐵鋰動力電池的能量密度，提高材料的壓實密度是有效可行的方案之一。文章針對目前磷酸鐵鋰動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀，考察高壓實密度條件下不同電解液配方對電池性能(容量、極片狀態(tài)、電池厚度、內(nèi)阻)的影響及相應的工藝參數(shù)優(yōu)化改善。

    2021/02/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享