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內(nèi)阻是評(píng)價(jià)鋰電池性能的重要指標(biāo)之一。

2019/04/11 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

電動(dòng)汽車(chē)電池內(nèi)阻是指電流通過(guò)電池時(shí)所受到的阻力,包括歐姆內(nèi)阻和電極在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)所表現(xiàn)的極化電阻兩部分

2018/09/18 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

磷酸鐵鋰電池在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的各種問(wèn)題，往往體現(xiàn)為內(nèi)阻的增大。內(nèi)阻的高低能夠表征電池劣化狀況，內(nèi)阻測(cè)試成為衡量電池狀態(tài)優(yōu)劣的最關(guān)鍵、最迅速、最有效的方法之一。

2024/12/22 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

在學(xué)習(xí)電流源和電壓源時(shí)，關(guān)于電源內(nèi)阻的問(wèn)題經(jīng)常會(huì)困惑很多人，只記得電壓源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載串聯(lián)；電流源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載并聯(lián)，使用時(shí)要求電壓源內(nèi)阻越小越好，電流源內(nèi)阻越大越好！并不理解為什么？?jī)?nèi)阻這個(gè)東西到底對(duì)電源的影響是什么？為什么要內(nèi)阻和外界負(fù)載相匹配電源輸出才能達(dá)到最大功率？

2022/10/14 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文主要介紹了一種自動(dòng)測(cè)試電芯電壓和內(nèi)阻的方法。

2022/03/31 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文測(cè)量了不同溫度、不同頻率下的交流內(nèi)阻、直流內(nèi)阻及電化學(xué)阻抗。

2024/12/11 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文提出改進(jìn) HPPC 法，可單次循環(huán)測(cè)不同 SOC、倍率下鋰電池內(nèi)阻，提升精度且大幅省時(shí)。

2026/01/06 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

隨著鋰電池的使用，電池性能不斷衰減，主要表現(xiàn)為容量衰減、內(nèi)阻增加、功率下降等，電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。因此，結(jié)合電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料性能、制程工藝和使用條件等方面闡述了影響電池內(nèi)阻的因素。

2020/10/19 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了MOSFET的擊穿有哪幾種，如何處理mos管小電流發(fā)熱嚴(yán)重情況，MOS管為什么可以防止電源反接及MOS管功率損耗測(cè)量。

2022/05/19 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文利用HPPC脈沖功率測(cè)試方法，測(cè)試電池在不同脈沖電流、不同脈沖時(shí)間長(zhǎng)度下，充放電過(guò)程中對(duì)應(yīng)下的內(nèi)阻，通過(guò)繪圖并分析得出在不同條件下內(nèi)阻的變化規(guī)律，為研究電池性能提供參考依據(jù)。

2025/03/30 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享