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純電動(dòng)轎車電氣系統(tǒng)主要包括低壓電氣系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)及 CAN 通訊信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

2022/12/29 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文通過(guò)溫、濕度試驗(yàn)結(jié)合振動(dòng)試驗(yàn)篩選出粘貼效果最好的粘貼劑并得到粘貼劑的固化時(shí)間等指標(biāo)；通過(guò)溫-濕-振綜合環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證了加速度計(jì)安裝方法的可靠性。

2021/12/28 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文詳細(xì)介紹了加速度試驗(yàn)的目的、應(yīng)用領(lǐng)域和相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

2025/07/11 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文主要介紹什么是PSD以及加速度譜密度與PSD換算關(guān)系。

2025/09/17 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

振動(dòng)一般可以用以下三個(gè)單位表示：mm、mm/s、mm/s2，即振幅、振動(dòng)速度（振速）、振動(dòng)加速度。振幅是表象，速度和加速度是轉(zhuǎn)子激振力的程度。

2018/09/10 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文針對(duì)某航天產(chǎn)品正弦振動(dòng)試驗(yàn)的過(guò)載停機(jī)故障，從Simcenter Testlab軟件的角度分析了原因，并通過(guò)設(shè)計(jì)三組實(shí)驗(yàn)，結(jié)合分析數(shù)據(jù)，驗(yàn)證軟件加速度限控制功能和通道量程設(shè)置工作機(jī)制，為后續(xù)基于Simcenter Testlab振動(dòng)試驗(yàn)中限幅通道加速度限控制的使用提供了技術(shù)參考。

2020/09/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文重點(diǎn)講述壓電型超聲探頭的分類、作用和選用原則

2021/03/30 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

中國(guó)傳感器技術(shù)7大發(fā)展趨勢(shì)。

2021/01/27 更新 分類：行業(yè)研究 分享

手術(shù)機(jī)器人研發(fā)中選擇位置傳感器的5個(gè)技巧

2022/05/23 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了傳感器EMC設(shè)計(jì)的心得及整改案例分析。

2025/03/25 更新 分類：檢測(cè)案例 分享