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針對測試儀的校準，本文設計了一套標準樣板，可驗證儀器像素標定及各測量模型示值測量的準確性等問題，從而確保儀器測量的數(shù)據(jù)準確性，保證線纜產(chǎn)品的質(zhì)量。
2022/06/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
電線電纜產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)組成元件，總體上可分為導線、絕緣層、屏蔽和護層這四個主要結(jié)構(gòu)組成部分以及填充元件和承拉元件等。
2019/09/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享
新能源線纜的應用場景主要有車內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車充三種情況，而車內(nèi)高壓線束主要是對新能源車輛提供高壓強電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、
2018/06/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
某機構(gòu)曾對國內(nèi)電線電纜進行過調(diào)查，結(jié)果顯示，生產(chǎn)企業(yè)中通過ISO9000認證的，其電線電纜所能達到的合格率也都在90%以下，而那些沒有通過認證的小規(guī)模電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品合格率甚至都達不到30%
2018/09/27 更新 分類：檢測案例 分享
新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。
2020/12/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近日，國家質(zhì)檢總局辦公廳發(fā)布《 關于電網(wǎng)設備材料質(zhì)量監(jiān)督行動有關工作情況的通報》，上海電纜研究所電工材料及特種線纜質(zhì)檢中心因“檢驗報告的試驗日期與原始記錄上該項目的試驗日期不一致，部分檢驗報告的檢驗類別與原始記錄不一致，部分試驗未按標準開展或檢驗方法未見引用標準，以及部分檢驗依據(jù)不在CNAS認可范圍”而被處罰。
2016/08/01 更新 分類：檢測機構(gòu) 分享
我們知道，傳導騷擾的實質(zhì)是電磁波在低頻時由于波長原因需要依附導體進行傳播，根據(jù)導體的性質(zhì)，我們通常將傳導騷擾分為：電源端傳導騷擾、信號端傳導騷擾、負載端傳導騷擾。其中信號端控制線485和232的傳導騷擾測試較少，不少小伙伴對其詳細的測試方法掌握的不扎實，現(xiàn)以CISRP 32中對這兩種線纜的測試要求進行解析。
2021/01/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
紫外線吸收劑是塑料制品中非常重要的添加劑，是一種起光穩(wěn)定作用的穩(wěn)定劑，其主要是借吸收和轉(zhuǎn)化太陽光中具有破壞性的紫外光部分而產(chǎn)生穩(wěn)定效果。紫外線吸收劑主要應用于塑料制品中，如板材、線纜、管材等厚制品，在很多情況下，塑料薄膜中也會加入紫外線吸收劑，以抑制或延緩紫外光對被防護物品或物質(zhì)的負面作用。
2021/05/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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