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在抽樣檢驗(yàn)理論中,有幾個(gè)概念非常難以理解,供方風(fēng)險(xiǎn)α,買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)β,AQL和LTPD,涉及到具體的應(yīng)用時(shí),就更加容易讓人懵逼了。
2017/11/17 更新 分類(lèi):實(shí)驗(yàn)管理 分享
據(jù)悉,世界能源的三分之一到二分之一消耗于摩擦,而各種機(jī)械零件因磨損失效的約占全部失效零件的50%以上。例如,在汽車(chē)行業(yè)中,移動(dòng)部件之間的摩擦?xí)?dǎo)致能量損失并降低燃料效率,大約10%的汽車(chē)能耗都是由摩擦磨損現(xiàn)象引起的,而工程材料和汽車(chē)部件表面的摩擦?xí)档痛蠹s3%至5%的燃油效率。
2018/09/17 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
軸承屬于機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品中的關(guān)鍵零部件,在可靠性應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域一直處于重要的地位,也是機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)的典型產(chǎn)品。軸承的設(shè)計(jì)與選型過(guò)程,按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的校核計(jì)算,是不可或缺的內(nèi)容。本文將以深溝球軸承為例,簡(jiǎn)單介紹其選型過(guò)程中,關(guān)鍵參數(shù)安全系數(shù)和壽命的的校核計(jì)算方法。
2021/07/18 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
摘要: 為探討GB/T 2910.62009中甲酸/氯化鋅試劑的儲(chǔ)存時(shí)效性,減少檢驗(yàn)工作中溶液的配制次數(shù),提高檢驗(yàn)效率,采用不同儲(chǔ)存時(shí)間的甲酸/氯化鋅溶液分別對(duì)粘纖溶解、棉修正系數(shù)d值和棉
2015/11/09 更新 分類(lèi):其他 分享
主要對(duì)苧麻纖維的性能進(jìn)行了測(cè)試,所測(cè)試的性能有纖維長(zhǎng)度、細(xì)度、回潮率、單纖維強(qiáng)度、表面摩擦系數(shù)、接觸角、表面形貌等基本性能以及揮發(fā)性有機(jī)物含量(VOC)測(cè)定。
2016/10/09 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
一、什么是導(dǎo)熱塑料? 導(dǎo)熱塑料是以PP、ABS、PC、PA、PPA、PBT、LCP、PPS、PEI、PEEK等通用塑料或工程塑料為基材,將高導(dǎo)熱復(fù)合材料添加在塑料基材中共混復(fù)合、通過(guò)熱傳導(dǎo)改性而成的新
2018/02/22 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文作者旨在從設(shè)計(jì)角度保證各種工況下車(chē)輛的安全使用,同時(shí)也通過(guò)各種工況下電器參數(shù)的采集,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì),優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)余,提高安全系數(shù)。
2019/05/05 更新 分類(lèi):檢測(cè)案例 分享
在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)存在油膜力、密封力等非線(xiàn)性激振力,導(dǎo)致系統(tǒng)存在不穩(wěn)定的因素
2018/09/03 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
潤(rùn)滑涂層可以大大降低醫(yī)療器械表面的摩擦系數(shù),因此用于醫(yī)療器械的潤(rùn)滑涂層多樣且復(fù)雜。潤(rùn)滑涂層的種類(lèi)很多,每種涂層都有其自身的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍。
2018/09/21 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
傳統(tǒng)的塑料多為絕熱塑料或者導(dǎo)熱系數(shù)非常低的材料。1998年Coolpolymer首先將具有導(dǎo)熱性能的導(dǎo)熱塑料實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。并將其廣泛應(yīng)用于照明、汽車(chē)、電子電力、醫(yī)用設(shè)備等。近二十年來(lái)
2020/03/03 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享