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我們熟知的齒輪絕大部分都是轉(zhuǎn)動(dòng)軸線固定的齒輪。例如機(jī)械式鐘表、普通機(jī)械式變速箱、減速機(jī)，上面所有的齒輪盡管都在做轉(zhuǎn)動(dòng)，但是它們的轉(zhuǎn)動(dòng)中心（與圓心位置重合）往往通過(guò)軸承安裝在機(jī)殼上，因此，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸都是相對(duì)機(jī)殼固定的，因而也被稱為"定軸齒輪傳動(dòng)。

2018/06/15 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

汽車變速器通常采用焊接齒輪組結(jié)構(gòu)，其具有體積小、重量輕、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高和成本低等優(yōu)點(diǎn)。汽車行駛過(guò)程中，變速器齒輪不斷地受到?jīng)_擊和振動(dòng)作用，同時(shí)還要傳遞動(dòng)力，承載高負(fù)荷扭矩，故齒輪焊縫易出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致變速器失效。因此，需要通過(guò)檢查、試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)等方法來(lái)控制齒輪焊縫質(zhì)量。

2023/04/01 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了硫酸鋇在通用塑料和工程塑料中的應(yīng)用。

2021/08/29 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了塑料性能種類推薦表，常用塑料的收縮率，塑料密度、色相、耐溫等及塑料的燃燒特征。

2021/10/09 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

歐盟擬立法強(qiáng)制要求再生塑料含量，從塑料瓶到所有包裝！

2022/11/22 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

對(duì)于工業(yè)齒輪系統(tǒng)來(lái)說(shuō), 現(xiàn)在工業(yè)齒輪箱是由新型材料制成, 自重更輕, 能產(chǎn)生更大動(dòng)力, 也更耐久可靠, 輪齒和軸承負(fù)荷也更高。更小齒輪箱體積意味著用以潤(rùn)滑齒輪的潤(rùn)滑油更少, 油品承載負(fù)荷更高。這將導(dǎo)致工作溫度更高以及氧化過(guò)程不斷累積, 氧化過(guò)程產(chǎn)生油泥, 油泥導(dǎo)致油品和齒輪箱組件使用壽命縮短, 帶來(lái)停工損失、組件維修與更換成本也會(huì)增加。這些痛點(diǎn)均向齒輪油的品

2020/10/15 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了滲碳鋼，滲碳鋼的成分特點(diǎn)，滲碳的幾種熱處理方法等。

2023/02/16 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

塑料檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)匯編

2016/06/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

塑料制品常見(jiàn)缺陷分析——尺寸變化

2020/08/26 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

塑料性能和種類一覽表

2020/11/29 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享