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  • 離心葉輪掉塊分析研究，先考慮疲勞失效

    某型發(fā)動機在外場使用過程中檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常，分解發(fā)動機檢查發(fā)現(xiàn)離心葉輪輪轂位置出現(xiàn)掉塊。通過對斷裂葉輪斷口宏觀、微觀分析，金相組織、硬度檢查，分析認為離心葉輪的斷裂性質(zhì)為高周疲勞，疲勞斷裂的原因是在發(fā)動機服役環(huán)境下離心葉輪輪轂前端面產(chǎn)生腐蝕，在振動應(yīng)力下開裂掉塊。對離心葉輪輪轂位置采取涂漆保護措施后，未再發(fā)生此類故障。

    2021/11/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 家用塑料外殼材料灼熱絲可燃性指數(shù)（GWFI）的判定方法

    家電外殼用材料，應(yīng)當(dāng)滿足一些阻燃性能，其中灼熱絲可燃性指數(shù) GWFI 作為著火危險性試驗的一部分，與人們的人身財產(chǎn)安全息息相關(guān)，對于不可控的、不可靠的因素，需要尤其注意。筆者對改性阻燃聚丙烯樹脂（LDP-3008 P9W）進行灼熱絲可燃性指數(shù)（GWFI）測試，研究樣板燒至開裂或兩半時的火焰熄滅時間與樣板尺寸和灼熱溫度的關(guān)系，以期提高 GWFI 測試結(jié)果及判定的準(zhǔn)確性和科學(xué)

    2022/12/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享