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在振動(dòng)試驗(yàn)中，電子設(shè)備可能會(huì)經(jīng)歷多種故障模式，通常與機(jī)械振動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接質(zhì)量、電路連接以及元器件的特性密切相關(guān)。以下是電子設(shè)備在振動(dòng)試驗(yàn)中可能出現(xiàn)的一些常見(jiàn)故障模式.
2024/12/24 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)是目前使用最廣泛的一種振動(dòng)設(shè)備，代表著我國(guó)試驗(yàn)設(shè)備的較高水準(zhǔn)，主要運(yùn)用于軍工、航天航空、國(guó)防、汽車(chē)零部件、電子電工、船舶、軌道交通、通信等諸多領(lǐng)域，為產(chǎn)品的環(huán)境及可靠性測(cè)試提供測(cè)試試驗(yàn)平臺(tái)。
2025/08/16 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享
振動(dòng)對(duì)產(chǎn)品的影響主要在結(jié)構(gòu)、工作性能、工藝性能等方面，正弦振動(dòng)試驗(yàn)是人們認(rèn)識(shí)最早，了解最多的一種振動(dòng)，主要是由于飛機(jī)、車(chē)輛、船舶、空中飛行器和地面機(jī)械的旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩等諸力所造成。雖然大多數(shù)情況下都是以隨機(jī)振動(dòng)為主，以隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法更切合實(shí)際，最為合適，但是由于科技發(fā)展歷史的原因，現(xiàn)在還是有很多正弦試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)沿用至今。在對(duì)產(chǎn)品
2020/09/14 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
隨機(jī)振動(dòng)應(yīng)力篩選是一種有效的提前暴露產(chǎn)品缺陷的方式，在之前因?yàn)楣ぱb振動(dòng)放大以及控制點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇不適宜，特別是在正式振動(dòng)之前的摸底振動(dòng)（功率譜“挖坑”）不充分或者未進(jìn)行,容易導(dǎo)致電子設(shè)備單板上部件過(guò)振動(dòng)，篩選應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)極限，損壞設(shè)備。
2021/04/25 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
膠粘劑的主要理化性能指標(biāo) 操作時(shí)間 膠粘劑混合到待粘結(jié)件配對(duì)之間的最大時(shí)間間隔 初固化時(shí)間 達(dá)到可搬卸強(qiáng)度時(shí)間，允許處理粘結(jié)件的足夠強(qiáng)度，包括從夾具上移動(dòng)零件 完全固化
2016/04/11 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享
內(nèi)容提要：通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備量值溯源的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，從設(shè)備驗(yàn)收、安全性指標(biāo)計(jì)量、計(jì)量校準(zhǔn)計(jì)劃的實(shí)施、校準(zhǔn)結(jié)果的確認(rèn)及運(yùn)用、期間核查計(jì)劃的開(kāi)展、設(shè)備參數(shù)的比對(duì)試驗(yàn)及移動(dòng)設(shè)備量值的驗(yàn)證、工裝夾具的計(jì)量等方面加以探討，以期尋求一種全面合理的科學(xué)管理方法，加強(qiáng)檢驗(yàn)設(shè)備量值溯源的管理。
2018/09/17 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
通俗的說(shuō)，夾具就是六個(gè)點(diǎn)（3+2+1：三點(diǎn)定面、兩點(diǎn)定線、一點(diǎn)固定），而機(jī)加工需要解決變形。常見(jiàn)的鋁零件加工變形的原因很多，與材質(zhì)、零件形狀、生產(chǎn)條件等都有關(guān)系。主要有幾個(gè)方面：毛坯內(nèi)應(yīng)力引起的變形，切削力、切削熱引起的變形，夾緊力引起的變形。
2020/11/16 更新 分類(lèi)：行業(yè)研究 分享
本文介紹了高速射釘鉚接的基本原理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分析總結(jié)了生產(chǎn)中常見(jiàn)的鉚釘間隙問(wèn)題的影響因素與原理，其中包括：夾具功能失效、環(huán)境溫度過(guò)低、鉚接姿態(tài)錯(cuò)誤、設(shè)備故障、機(jī)器人軌跡偏移以及工藝參數(shù)過(guò)小，并根據(jù)以上問(wèn)題總結(jié)了生產(chǎn)中需注意的工藝重點(diǎn)。
2022/05/05 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
在自然界、工程技術(shù)、日常生活和社會(huì)生活中，普遍存在著物體的往復(fù)運(yùn)動(dòng)或狀態(tài)的循環(huán)變化，這類(lèi)現(xiàn)象稱(chēng)為振蕩。例如大海的波濤起伏、花的日開(kāi)夜閉、鐘擺的擺動(dòng)、心臟的跳動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高漲和蕭條等，形形色色的現(xiàn)象都具有明顯的振蕩特性。振動(dòng)是一種特殊的振蕩，即平衡位置附近微小或有限的振蕩，工程技術(shù)所涉及的機(jī)械和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)，稱(chēng)作機(jī)械振動(dòng)。
2021/02/24 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳有規(guī)律的產(chǎn)生無(wú)人機(jī)所需的動(dòng)力和升力，不可避免的會(huì)將振動(dòng)傳遞到無(wú)人機(jī)的各個(gè)部件上。
2020/09/29 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
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