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碳纖維及其復(fù)合材料是目前眾多汽車(chē)輕量化解決方案中最前沿、最具潛力的材料。尤其是近兩年，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展給碳纖維及其復(fù)合材料的發(fā)展提供了巨大機(jī)遇。

2023/03/28 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

2023年9月7日新能源汽車(chē)充電槍新國(guó)標(biāo)GB/T 20234.1-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》正式發(fā)布生效，對(duì)充電槍提出了更嚴(yán)苛的要求。

2023/10/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

新能源汽車(chē)高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車(chē)高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號(hào)分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號(hào)干擾。

2020/12/17 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

新能源線纜的應(yīng)用場(chǎng)景主要有車(chē)內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車(chē)充三種情況，而車(chē)內(nèi)高壓線束主要是對(duì)新能源車(chē)輛提供高壓強(qiáng)電供電作用，在新能源汽車(chē)中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、

2018/06/28 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文主要看電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上金屬大電流連接器的應(yīng)用

2023/01/16 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文主要是對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一定的分析，然后對(duì)線束設(shè)計(jì)連接器防錯(cuò)技術(shù)一定的研究和探討。

2023/05/03 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

2023年6月，由我國(guó)牽頭制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR 9968: 2023《道路車(chē)輛 功能安全 新能源汽車(chē)可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用》以技術(shù)報(bào)告形式正式發(fā)布。

2023/07/11 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文將聚焦于這兩種主流工藝，深入剖析它們的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景以及性能表現(xiàn)等方面，以期為新能源汽車(chē)高壓線束連接工藝的優(yōu)化與發(fā)展提供有價(jià)值的參考和見(jiàn)解。

2025/02/10 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹總結(jié)出一套針對(duì)減振橡膠件異響的機(jī)理分析與測(cè)試驗(yàn)證方法，該研究融合理論分析與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，為解決新能源汽車(chē)減振橡膠件異響問(wèn)題提供了切實(shí)可行的理論指導(dǎo)。

2025/12/16 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

綜上所述，新能源汽車(chē)線束未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將通過(guò)必要護(hù)板、螺栓等布置提高連接器等級(jí)；同時(shí)，電器件通過(guò)新型基材與導(dǎo)線技術(shù)朝高集成、輕量化的方向發(fā)展；并且針對(duì)整車(chē)線束進(jìn)行規(guī)劃布置，通過(guò)優(yōu)化線束布置合理與電磁干擾和被干擾電器件進(jìn)行隔離。

2023/01/04 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享