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以轎車(chē)后門(mén)關(guān)閉力較大的問(wèn)題為研究背景,利用速度測(cè)試儀對(duì)樣車(chē)進(jìn)行關(guān)門(mén)速度測(cè)試,得到僅克服氣壓阻效應(yīng)的車(chē)門(mén)關(guān)閉速度為0.3m/s。建立仿真分析所需的汽車(chē)流體仿真分析網(wǎng)格模型,利用CFD軟件進(jìn)行考慮氣壓阻效應(yīng)的車(chē)門(mén)關(guān)閉力仿真分析,得到了關(guān)門(mén)過(guò)程中車(chē)門(mén)所受的力和力矩、駕駛艙內(nèi)氣壓變化情況及排風(fēng)口氣流流量等,找到一種能準(zhǔn)確求解車(chē)門(mén)關(guān)閉氣壓阻效應(yīng)的新方法。
2020/08/31 更新 分類(lèi):行業(yè)研究 分享
戶(hù)外運(yùn)動(dòng)服裝最常見(jiàn)的還包括因溫度梯度而產(chǎn)生的熱流阻力,熱阻;因水蒸氣壓力差而產(chǎn)生的透濕阻力,濕阻。
2017/01/18 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文介紹低氣壓試驗(yàn)是什么。
2025/11/12 更新 分類(lèi):實(shí)驗(yàn)管理 分享
本項(xiàng)試驗(yàn)的目的測(cè)定元器件和材料在氣壓減小時(shí),由于空氣和其他絕緣材料的絕緣強(qiáng)度減弱抗電擊穿失效的能力。
2019/07/10 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
作者通過(guò)向BaTiO3陶瓷中摻入鉛、鍶、鈣、鈮、錳來(lái)制備鈦酸鉛鋇基高居里點(diǎn)PTC陶瓷,研究了不同燒結(jié)溫度下鈮、錳的復(fù)合摻雜對(duì)陶瓷微觀(guān)結(jié)構(gòu)、體積密度和阻溫特性的影響,以期為提升陶瓷的PTC效應(yīng)和高溫穩(wěn)定性提供試驗(yàn)參考。
2025/04/10 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
低氣壓試驗(yàn)分為:常溫低氣壓試驗(yàn)、低溫低氣壓試驗(yàn)、高溫低氣壓試驗(yàn)、溫度+濕度+振動(dòng)+低氣壓綜合試驗(yàn)等。
2024/02/01 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
空氣壓縮機(jī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 空氣壓縮機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 空氣壓縮機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目
2017/02/16 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
低氣壓試驗(yàn)就是將試驗(yàn)樣品放入試驗(yàn)箱(室),然后將箱(室)內(nèi)氣壓降低到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值,并保持規(guī)定持續(xù)時(shí)間的試驗(yàn)
2017/07/06 更新 分類(lèi):生產(chǎn)品管 分享
阻水材料大致可分為兩類(lèi),主動(dòng)阻水和被動(dòng)阻水。
2023/09/06 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
氣密性試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)是不一樣的
2018/09/07 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享