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  • 新能源汽車車身一體化壓鑄技術(shù)發(fā)展分析

    本文介紹了一體化壓鑄技術(shù)介紹及優(yōu)劣勢分析,一體化壓鑄技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)發(fā)展建議。

    2023/05/11 更新 分類:行業(yè)研究 分享

  • 一文看懂新能源電動(dòng)汽車完整研發(fā)和制造流程!

    你可能并不一定真正知道電動(dòng)汽車是如何研發(fā)和制造的?下面將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車的研發(fā)和制造全過程,歡迎收藏學(xué)習(xí)!

    2023/08/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 關(guān)于汽車線束膠套的防水密封性的研究

    本文從汽車線束防水膠套的設(shè)計(jì)選型、布置、防水泥密封方法及防水驗(yàn)證等方面進(jìn)行綜合論述,可以為汽車線束膠套的防水措施提供借鑒。

    2023/10/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 2023年全國汽車和消費(fèi)品召回缺陷分析

    根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》等,現(xiàn)將2023年全國汽車和消費(fèi)品召回有關(guān)情況通告如下。

    2024/03/14 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容性對(duì)新能源汽車的影響是什么?

    新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容性,對(duì)新能源汽車的影響是什么?

    2024/08/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 汽車主要傳感器位置及作用

    傳感器在汽車自動(dòng)控制中的作用越來越重要,應(yīng)用越來越廣泛,本文將為大家介紹汽車上可能用到的各種類型傳感器及其作用。

    2024/09/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 比亞迪召回近10萬臺(tái)電動(dòng)汽車,存在起火風(fēng)險(xiǎn)

    9月29日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,比亞迪汽車工業(yè)有限公司決定自2024年9月30日起召回部分國產(chǎn)海豚、元PLUS電動(dòng)汽車。

    2024/09/30 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 特斯拉公司在美國召回376,241輛汽車

    據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,2月21日,因動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助裝置缺陷,美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉公司宣布將在美國召回376,241輛汽車。

    2025/02/22 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 汽車電磁兼容(EMC)問題的研究

    汽車電磁兼容的問題概述為滿足人們對(duì)汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能以及舒適等性能日益增高的要求,裝備電子、電器設(shè)備,應(yīng)用電子技術(shù)是最有效的手段。

    2025/04/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 裝甲車輛模擬環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)歸納

    現(xiàn)階段,我國裝甲車輛模擬環(huán)境試驗(yàn)因試驗(yàn)條件不統(tǒng)一,試驗(yàn)操作、流程不夠標(biāo)準(zhǔn)化還存在不足,導(dǎo)致故障無法定位、故障原因找不到、試驗(yàn)效率較低。為了滿足裝甲車輛模擬環(huán)境試驗(yàn)的迫切需求,本文歸納了裝甲車輛模擬環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系,指導(dǎo)和牽引了低溫起動(dòng)、恒定濕熱、履帶熱平衡、履帶牽引特性、除霜性能和車內(nèi)含塵量測定等試驗(yàn)方法研究和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

    2021/01/19 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享