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新能源汽車電池模組中，高壓電壓可達690V，而瞬間脈沖可達800V以上。因此，如果不采用阻燃材料，一旦電壓擊穿或遇高溫，可導致整車漏電或自燃等事故。因此，阻燃材料成為了電池模組的包殼首選。
2022/08/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過對汽車連接器使用狀況進行分析，提出連接器標準在汽車連接器選型、運用的重要性。同時從QC／T-1067\USCAR-2\GMW-3191 這3種不同的連接器標準，詳細分析連接器從使用環(huán)境到連接器機械、電氣、環(huán)境耐久等方面的性能要求。
2020/12/23 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文參考系統(tǒng)級電磁兼容設計思想，并借鑒國外電動汽車的優(yōu)秀EMC設計方法，提出一種電動汽車系統(tǒng)級EMC開發(fā)方法，該方法建立的系統(tǒng)開發(fā)流程貫穿實施于車輛開發(fā)各流程中，整車一次性通過EMC法規(guī)測試，并做到了系統(tǒng)內(nèi)的良好兼容性。
2022/02/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
針對汽車EPB 線束在實車模擬彎折試驗中出現(xiàn)的斷裂問題,全面分析導線斷裂的相關因素,并結(jié)合試驗分析手段對汽車EPB 線束導線抗彎折疲勞斷裂的可靠性進行分析評價, 提出了幾種解決方案并研究其實施效果。
2023/02/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
2015 年 7 月 16 日 ，日本厚生勞動省醫(yī)藥食品局食品安全部監(jiān)視安全課發(fā)布食安輸發(fā) 0716 第 2 號：取消對中國產(chǎn)紫蘇中異丙威的強化監(jiān)控檢查。
2015/07/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享
2015年10月6日，臺灣地區(qū)“食藥署”在網(wǎng)站公布，檢出大陸出口辣椒（JIANGHUA YUANYUANXING PROFESSIONAL COOOP）中殘留農(nóng)藥異菌脲、氟硅唑。
2015/10/21 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
本文介紹了國內(nèi)外相變儲能材料熱物性的三種主流測試方法，對比分析了差示掃描量熱法（DSC）、參比溫度曲線法（T-History）和動態(tài)熱流計法（DHFM）三種主流相變材料熱物性測試方法的特點
2019/04/03 更新 分類：法規(guī)標準 分享
2017年11月16日，歐盟官方公報(OJ)發(fā)布歐盟委員會指令（EU）2017/2096，修訂歐盟報廢汽車（ELV）指令2000/53/EC附件II關于材料和部件的豁免要求。所有歐盟成員國應在2018年6月6日前根據(jù)該指令采納并發(fā)布本國的相關法律、法規(guī)和行政要求等。
2017/12/19 更新 分類：法規(guī)標準 分享
汽車輕量化程度是評價汽車質(zhì)量的一個重要指標。由于鋁合金材料具有密度小、比強度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能，成為了汽車輕量化的理想材料；而鋼材在強度和價格上具有一定的優(yōu)勢，同時兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點，在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化
2018/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
文章重點關注修復技術，涵蓋了汽車行業(yè)中與 SPC 材料相關的各種最先進的加工步驟，包括先進的無損檢測（NDT）方法、結(jié)構(gòu)復合材料的加工和表面處理技術。此外，文章還探討了修復方法和修復技術的最新趨勢。
2025/02/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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