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2017 年 3 月 28 日,德國官方歐盟 REACH 執(zhí)法機構(gòu)德國聯(lián)邦職業(yè)安全與健康研究所( Federal Institute for Occupational Safety and Health )正式回應(yīng)早前汽車整車廠商以及零部件生產(chǎn)廠商提出的關(guān)于汽
2017/04/22 更新 分類:其他 分享
汽車變速箱卡環(huán)斷裂失效分析案例,本文對變速箱進(jìn)行總成耐久性試驗,檢測零部件使用壽命情況。
2018/10/16 更新 分類:檢測案例 分享
VDA 6.3過程審核歷來被汽車工業(yè)視為經(jīng)典中的經(jīng)典,是眾多國際一級零部件供應(yīng)商集團內(nèi)審與二方審核提問表的編寫依據(jù)。
2025/04/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
,今天我們要討論的CCE測試,CCE測試目的是測量EUT電源線束和信號線束對外的連續(xù)騷擾,試驗過程在電波暗室中進(jìn)行。
2025/05/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文針對VDA 19-2015和ISO 16232:2007的適用范圍、測試步驟及結(jié)果限值進(jìn)行了全方位的對比,分析了兩個標(biāo)準(zhǔn)的差異,并對測試的重點和難點進(jìn)行詳細(xì)的講解,以助于試驗人員對這兩個測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理解掌握,從而合理選用標(biāo)準(zhǔn),確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2022/02/20 更新 分類:檢測案例 分享
目前,國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明,國外主要汽車公司對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制,主要通過對配套零部件的管控來實現(xiàn)的。 針對汽車
2016/12/09 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
汽車用橡膠密封條的介紹 汽車密封條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發(fā)動機箱和后備(行李)箱等部位,具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能
2019/07/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
鎂合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用必須要從系統(tǒng)整體出發(fā),對汽車輕量化展開系統(tǒng)性考量與實踐,從車身輕量化設(shè)計、零部件輕量化設(shè)計、造型輕量化設(shè)計等方面,對汽車的輕量化策略進(jìn)行探討。
2021/03/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享
零部件(鹽霧試驗)項目的檢測是將安全帶的金屬零部件放置在一定的溫度(35℃)、飽和水溫(45℃)的密閉容器內(nèi),然后用氯化鈉溶液(50g/L)進(jìn)行模擬人工的噴淋環(huán)境。
2016/06/12 更新 分類:實驗管理 分享
本文通過對汽車低壓部件、高壓部件、車輛運行速度以及運行時間等的分析,實現(xiàn)了對零部件的管控,最終完成了對車輛的整改。
2024/12/31 更新 分類:科研開發(fā) 分享