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基于Digimat軟件逆向獲得了用于制造油底殼的玻纖增強聚酰胺66（35%GF/PA66）材料屬性，通過多尺度聯(lián)合仿真方法對油底殼進行了模態(tài)仿真分析及測試。試驗結(jié)果與仿真結(jié)果的趨勢一致，所得結(jié)果可為復合材料零部件振動分析提供參考。
2025/07/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享
2014 年 12 月 22 日 ，臺灣地區(qū)“經(jīng)濟部”發(fā)布經(jīng)能字第 10304606310 號公告，修訂“低壓三相鼠籠型感應電動機能源效率基準”，并更名為“低壓三相鼠籠型感應電動機（含安裝于特定設備
2015/08/29 更新 分類：其他 分享
SASO IEC 60034-30要求更新。 SASO(沙特阿拉伯標準組織)較早前發(fā)布公告，要求電動機符合SASO IEC 60034-30的能效規(guī)定。
2016/02/28 更新 分類：法規(guī)標準 分享
發(fā)動機在工作中，于活塞環(huán)，活塞的裙部和內(nèi)部以及連桿上生成碳質(zhì)，薄層，有光澤的，牢固的，從黃色到黑色漆膜似的物質(zhì)，有時也會成一團地小顆粒出現(xiàn)。
2016/06/21 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
電動汽車噪音處理思路和方法傳統(tǒng)汽車和電動汽車的核心區(qū)別在于驅(qū)動源由發(fā)動機切換成了電動機。 電動機很容易成為新的噪音源，原因有兩個
2018/01/17 更新 分類：法規(guī)標準 分享
襯套作為航空發(fā)動機某部位的重要組成部件，用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝，襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類，為了減輕發(fā)動機的重量，以鈦合金襯套居多。
2018/06/25 更新 分類：檢測案例 分享
為了尋找斷裂原因，本文通過對軸承力學強度校核以及化學成分、材料硬度、金相組織檢測等，并結(jié)合對失效電動機軸斷口的宏觀和微觀分析，最終確定斷裂失效的主要原因。
2020/01/13 更新 分類：檢測案例 分享
某汽車車輛發(fā)動機曲軸的主要制造工藝為毛坯鍛造、正火、調(diào)質(zhì)處理、機械加工、軸頸圓角及主軸頸表面高頻感應淬火和精磨。進行精磨工序時，在與曲軸軸頸垂直的磨削平面上發(fā)現(xiàn)細小裂紋。
2020/06/18 更新 分類：檢測案例 分享
潤滑油性能下降或變質(zhì)會導致發(fā)動機零件的加速磨損,對引起潤滑油性能下降的影響因素進行了分析，提出了預防措施,以延長發(fā)動機使用壽命。
2021/04/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
本文介紹了運動部件卡住、斷開和短路電動機的電容、電動機驅(qū)動的ME設備的附加試驗三大內(nèi)容。
2021/05/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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