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聚氨酯（簡稱PUR和PU）是由氨基甲酸酯連接的有機單元組成的聚合物。雖然大多數(shù)聚氨酯是熱固性聚合物，加熱時不會熔化，但是聚氨酯也有熱塑性。
2022/04/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
通過使用不同的聚合物回收方法（如化學回收和機械回收），可以用來管理塑料垃圾，并將其對人類和環(huán)境的影響降至最低。
2023/06/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
熱塑性硫化橡膠,簡稱為TPV。但這個名稱容易和其它種類的TPE相混淆在一起，因為通常熱塑性彈性體也被大家叫做熱塑性橡膠，尤其是苯乙烯類彈性體，目前至少在中國似乎"TPR”已經成為它的專有名稱了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體，這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費品領域中消耗量之大是分不開的。
2022/10/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
如何提高復合材料的耐高溫性能，和耐老化性能是很多復合材料從業(yè)人員非常關切的問題。
2020/03/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享
光功能復合材料是具有光學或光電功能特性的復合材料，它可以由具有光功能特性的功能體與普通基體或具有光功能特性的基體復合而成
2018/12/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高性能纖維復合材料作為典型的先進纖維復合材料，無論在軍用還是民用領域都擁有極為廣泛的應用前景，近年來已成為世界各國研究的熱點和重點。
2020/03/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
由于碳纖維復合材料中最常見的環(huán)氧樹脂具有耐高溫性差、點火點低等最大缺點，因此碳纖維復合材料的應用受到限制，使得碳纖維復合材料具有阻燃性能，
2020/04/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近年來，復合材料已開始取代鋁，如波音787的一半由先進的復合材料制成，而飛機的其余部分則主要由鋁、鋼和鈦組成。
2020/05/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了美國福特公司聯(lián)合高校和相關軟件企業(yè)，針對汽車輕量化用碳纖維復合材料材料工程技術進行的開發(fā)研究。
2021/02/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹了蜂窩結構常有三種加工方法，即膨脹法、波紋法和成型法，蜂窩復合材料的主要優(yōu)勢及典型應用。
2021/04/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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