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  • 多絲束纖維纏繞熱塑性塑料(CFRTP)管材性能分析

    本文對(duì)采用單絲束和多絲束兩種纏繞不同的纏繞方式制作的CFRTP管進(jìn)行壓縮強(qiáng)度評(píng)估測(cè)試。結(jié)果顯示，與單絲束纏繞相比，多絲束纏繞的CFRTP管不易發(fā)生彈性屈曲，吸收能量的特性顯著。

    2022/11/28 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 免噴涂熱塑性彈性體在汽車(chē)安全氣囊罩蓋上的應(yīng)用

    本文以轉(zhuǎn)向盤(pán)安全氣囊罩蓋為例，介紹免噴涂安全氣囊罩蓋與傳統(tǒng)安全氣囊罩蓋相比，在材料選擇、部件設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)上的差異。

    2023/07/06 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • Applied Polymer Science：具有優(yōu)異耐水及機(jī)械性能的丁香酚基有機(jī)硅改性水性聚氨酯的合成與性能研究

    為了提高WPU的力學(xué)性能和耐水性能，研究人員研制出了一種特殊的二元醇，即4,4-(1,1,3,3-四甲基二硅氧烷-1,3-二丙基)雙2-甲氧基苯酚（EUSi）；它含有有機(jī)硅段和兩個(gè)酚羥基，可做為新型擴(kuò)鏈劑，與異氰酸酯反應(yīng)得到一系列性能優(yōu)良的生物基水性聚氨酯。

    2021/08/08 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 軌道交通客車(chē)用水性涂料制備與研究

    本研究采用高性能的水性樹(shù)脂、固化劑等制備了軌道交通車(chē)輛用水性涂料，分別為水性環(huán)氧底漆、水性聚氨酯中涂漆、水性丙烯酸聚氨酯面漆、水性丙烯酸聚氨酯清漆。并對(duì)影響涂層性能的影響因素進(jìn)行研究，并按照《Q/CR581—2017鐵路客車(chē)用涂料技術(shù)條件》要求對(duì)這4種涂料進(jìn)行檢測(cè)，包括單涂層性能測(cè)試和配套涂層測(cè)試。

    2022/04/21 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 能夠有效的減少真菌侵蝕：雙涂層材料醫(yī)療器械檢測(cè)

    真菌往往會(huì)對(duì)植入患者體內(nèi)的彈性聚合物材料進(jìn)行不同程度的侵蝕，譬如硅樹(shù)脂或者是聚氨酯，這一現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響到術(shù)后的患者康復(fù)情況。這些真菌通常能夠滲透進(jìn)硅樹(shù)脂或聚氨酯所制成材料的孔隙中，并且通過(guò)一系列的化學(xué)和機(jī)械效應(yīng)使聚合物劣化，從內(nèi)部將聚合物破壞掉，這將會(huì)嚴(yán)重危及到患者的免疫系統(tǒng)。

    2018/07/31 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 醫(yī)療級(jí)TPU產(chǎn)品性能及高值醫(yī)療器械的應(yīng)用領(lǐng)域

    本文簡(jiǎn)單介紹了聚氨酯彈性體彈性材料在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的幾種應(yīng)用，如人工心臟輔助裝置，醫(yī)用導(dǎo)管，醫(yī)用薄膜，醫(yī)用人造皮等我國(guó)還開(kāi)展了可生物降解PU藥物緩釋材料、組織工程材料和人體修復(fù)材料的研究，未來(lái)聚氨酯彈性體彈性仍有更多的應(yīng)用將被應(yīng)用在醫(yī)療領(lǐng)域。

    2020/09/22 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 熱塑性復(fù)合材料在汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用開(kāi)發(fā)

    以某中型車(chē)座椅橫梁為研究對(duì)象，從選材設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)等方面全面介紹了熱塑性復(fù)合材料座椅橫梁的輕量化設(shè)計(jì)方案及制造技術(shù)；并通過(guò)零部件的性能檢測(cè)和減重效果評(píng)價(jià)，驗(yàn)證了產(chǎn)品符合使用性能與設(shè)計(jì)要求，可有效替代原鈑金結(jié)構(gòu)，并在成本未顯著提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重32%，可有效降低整車(chē)油耗，對(duì)滿(mǎn)足國(guó)家油耗強(qiáng)制法規(guī)提供了有力支持。

    2021/03/01 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 熱塑性碳纖維和熱固性碳纖維的區(qū)別介紹

    為了適應(yīng)各種領(lǐng)域的需求，碳纖維復(fù)合材料主要有碳纖維增強(qiáng)熱固性樹(shù)脂復(fù)合材料（CFRTS）、熱塑性樹(shù)脂復(fù)合材料（CFRTP)、碳纖維增強(qiáng)碳基復(fù)合材料（C/C）、碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料（CFRM）、碳纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料（CFRC)和碳纖維增強(qiáng)橡膠復(fù)合材料（CFRR）等，在我們的產(chǎn)品應(yīng)用中，用的比較多的是碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料，今天主要為大家來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的敘述。

    2021/03/02 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 彈性體種類(lèi)及其增韌聚合物的機(jī)理

    熱塑性彈性體具有經(jīng)加熱到工藝溫度就可以塑造的特性，而且是具有可以多次加熱多次塑造的特性。它是一種兼具橡膠和熱塑性塑料特性之材料，熱塑性彈性體具有多種可能的結(jié)構(gòu)，最根本的一條是需要有至少兩個(gè)相互分散的聚合物相，在正常使用溫度下，一相為流體，使溫度高于它的玻璃化溫度，另一相為固體，使溫度低于它的玻璃化溫度或等于玻璃化溫度，并且兩相之間存在

    2021/03/25 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 熱塑性碳纖維復(fù)合材料將成為未來(lái)碳纖維的新起點(diǎn)

    熱塑性碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料除了在密度低、比強(qiáng)度、比剛度、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)性等方面與熱固性碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有同等優(yōu)勢(shì)外，更具有預(yù)浸料無(wú)限存儲(chǔ)期、生產(chǎn)效率高、廢料可再生利用等特殊優(yōu)勢(shì)，更適合于現(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的高要求。

    2020/02/04 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享