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作為一種開孔型泡沫材料,其機(jī)械性能的全面了解對(duì)于滿足人們對(duì)泡沫制品的的多樣化要求至關(guān)重要。針對(duì)軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料,常見的性能測(cè)試體系涵蓋了以下幾個(gè)核心方面。
2024/11/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
近日國家藥品監(jiān)督管理局組織對(duì)半導(dǎo)體激光治療機(jī)、聚氨酯泡沫敷料等10個(gè)品種進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽檢,有14批(臺(tái))產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
2025/10/29 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
聚氯乙烯(PVC或乙烯基)是一種經(jīng)濟(jì)和通用的熱塑性聚合物,廣泛用于建筑和建筑行業(yè)、生產(chǎn)門窗型材、管道(飲用水和廢水)、電線電纜絕緣、醫(yī)療設(shè)備等。它是和聚乙烯和聚丙烯并稱世界三大熱塑性材料。但由于自身的加工成型性能差,如熔體粘度大,流動(dòng)性不好,熱穩(wěn)定性不好,容易熱分解,耐老化性差,易變脆、變硬、龜裂,韌性不好,耐寒性不好,所以一般都需要進(jìn)行
2021/03/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
近年來,減少汽車燃油用量已成為改善全球氣候問題的重要組成部分,汽車輕量化迫在眉睫。汽車輕量化是在滿足汽車使用要求、安全性能和成本控制的前提下,將結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)與多種輕量化材料應(yīng)用集成,實(shí)現(xiàn)汽車整備質(zhì)量減重。汽車輕量化可減少燃料消耗、降低排氣污染、保護(hù)乘員安全,已成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。其中,熱塑性彈性體作為汽車輕量化的關(guān)
2021/10/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享
2012年3月26日,日本玩具協(xié)會(huì)(JTA)宣布《日本玩具安全標(biāo)準(zhǔn)第三部分化學(xué)性能》(ST-2002 Part 3)第1.3條款的要求開始實(shí)施。 熱塑性彈性體樹脂,如SBS, TPR,TPE等,可由各種橡膠和塑膠混
2015/09/10 更新 分類:其他 分享
你知道長玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料是Long fibrereinforced thermoplastics,簡(jiǎn)稱LFT,那其他玻纖行業(yè)所有專業(yè)術(shù)語中英文你都知道嗎?下面小編為大家整理了一份關(guān)于玻纖專業(yè)術(shù)語中英文對(duì)照表,值得收藏哦。
2017/10/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
長玻纖增強(qiáng)熱塑性材料(LFT),為醫(yī)療器械設(shè)計(jì)師和OEM廠商替代結(jié)構(gòu)性組件中的金屬和傳統(tǒng)的短纖增強(qiáng)塑料帶來了新機(jī)會(huì)。這款材料的典型應(yīng)用包括需要高機(jī)械性能和高承重的底盤、齒輪件等組件。
2020/02/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享
斷裂伸長率是表征材料受外力拉伸伸長變形的能力,通常以阿拉伯?dāng)?shù)字加%表述,比如,一種材料原始長度是100mm,受外力拉伸,拉伸至300mm時(shí)材料斷裂,那么該材料的拉伸伸長率就是200%。
2020/04/23 更新 分類:科研開發(fā) 分享
TPE熱塑性彈性體配方體系組分眾多,由于各組分結(jié)構(gòu)性質(zhì)差異,機(jī)理不明確,給阻燃處理帶來了不小難度,在使用過程中也會(huì)存在很大的安全隱患,這給TPE產(chǎn)品的使用帶來了一定的局限性。那么,TPE阻燃處理可能遇到哪些難點(diǎn)呢?
2020/05/26 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文匯總了近期國外最新碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域資訊:石墨烯官能化技術(shù)使復(fù)合材料性能強(qiáng)化135%,Cimarron Composites獲得CFRP儲(chǔ)氫瓶5年合同,EconCore、東麗和Bostik聯(lián)合開發(fā)出熱塑性蜂窩夾芯板。
2020/09/14 更新 分類:行業(yè)研究 分享