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該產(chǎn)品根據(jù)新能源汽車零部件電磁兼容檢測要求，按照檢測標準GB18655進行測試，發(fā)現(xiàn)輻射、傳導、不能通過測試.
2024/11/27 更新 分類：檢測案例 分享
電動汽車對零部件可靠性的要求非常高，而作為電動汽車“三電”之一的電機控制器，是集強電轉換驅動、弱電檢測控制于一體的機電部件，其設計制造的復雜程度與服役應用的嚴酷工況，對產(chǎn)品可靠性提出了更加苛刻的要求。如何建立一套合理高效的可靠性工作體系，以指導電機控制器的可靠性管理與技術工作，一直是電機控制器的研發(fā)與驗證工作的重點。
2021/07/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享
電動汽車的電機控制器包括IPM及其控制電路，是電動汽車的核心部件。同時隨著集成的功能增多——包括車輛操控信號的處理與輸出，DC-DC模塊及空調，水泵等驅動功能組件，從而形成整車控制單元（VCU），是整個車輛的主要控制電氣部件。
2020/11/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性測試的原因，動力系統(tǒng)電磁兼容性測試的內(nèi)容，新能源動力系統(tǒng)電磁兼容性測試的可行性方案及兼容性測試標準。
2022/04/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高壓線束整車布置 圖1為純電動汽車高壓部件布局圖。通過純電動汽車高壓部件的布局位置來合理布置電池到PDU、電機控制器到電機、交直流充電等各個高壓部件之間的高壓連接線束。
2022/10/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹了電動汽車整車控制器組成與原理，整車控制器基本功能及整車控制器設計要求。
2023/02/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要匯總了相關開關控制器常見負載及其使用的符號。
2021/12/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
車載控制器按照哪個標準進行電磁兼容測試
2022/11/01 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文介紹了AMT控制器傳導電磁敏感度試驗。
2023/11/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
電機驅動系統(tǒng)是電動汽車的動力源，是決定汽車運行各項性能指標的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前，電動汽車電機主要有直流電機、感應電機、永磁無刷電機以及開關磁阻電機等。
2019/05/30 更新 分類：法規(guī)標準 分享
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