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本次召回范圍內(nèi)的空氣凈化器存在電源線厚度偏低、電磁輻射值偏高的隱患，可能會造成短路的風險。

2017/04/27 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

這種粉末能夠幾乎完全吸收電磁輻射，可用于加工軍事裝備并消除電磁干擾。

2018/07/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

使用菲涅耳公式提取復介電常數(shù)和折射率，對于雙相位或多相位合成是可能的，如果基質(zhì)材料的雜質(zhì)太小，來自系統(tǒng)的電磁輻射的散射可以忽略不計，膠體的研究

2018/10/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享

在均勻和各相同性媒質(zhì)的情況下，來自塊狀媒質(zhì)的電磁輻射的傳播和反射平面界面進行，借助菲涅爾公式在近似的框架內(nèi)進行描述

2018/10/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

電子設備中信息通過傳導和輻射的形式向外部泄露，對于信息安全來說電磁輻射比傳導更容易被偵獲，也一直是TEMPEST技術(shù)分析的重點

2019/07/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享

為了使大家更容易理解時鐘信號電磁輻射最強的概念，我們畫了這個示意圖。

2020/02/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電磁輻射發(fā)射測試面臨的挑戰(zhàn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車電磁抗擾測試面臨的挑戰(zhàn)。

2021/05/31 更新 分類：科研開發(fā) 分享

輻射發(fā)射（Radiated Emission）測試，是測量EUT通過空間傳播的輻射騷擾場強。

2019/02/21 更新 分類：法規(guī)標準 分享

2020年7月，IEC發(fā)布了CISPR 36:2020《電動汽車和混合動力汽車 無線電騷擾特性 用于保護30MHz以下車外接收機的限值和測量方法》。本標準為國際上汽車行業(yè)整車磁場發(fā)射試驗急需的標準（由CDV階段直接形成了該國際標準)，為電動汽車和混合動力汽車磁場騷擾發(fā)射試驗提供了標準依據(jù)，填補了整車在150kHz～30MHz頻率范圍磁場騷擾發(fā)射國際標準的空白。

2020/10/28 更新 分類：法規(guī)標準 分享

輻射發(fā)射（Radiated Emission）測試，是測量EUT通過空間傳播的輻射騷擾場強。

2023/08/23 更新 分類：法規(guī)標準 分享