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本文介紹了汽車彈簧鋼輕量化措施，以及隨之引發(fā)的各種問題和解決措施等方面的情況，概述了汽車彈簧鋼今后的發(fā)展方向。

2019/11/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

軟材料粘接是學(xué)術(shù)界、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域關(guān)注的難題，粘接質(zhì)量對于相關(guān)應(yīng)用至關(guān)重要。

2020/06/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

硅酸鈣絕熱制品屬于硬質(zhì)保溫材料檢測范疇之內(nèi)，其性能表現(xiàn)上，主要為導(dǎo)線系數(shù)小，抗強(qiáng)度高，抗折強(qiáng)度高，使用溫度高，施工性能好，損耗率低，重復(fù)利率高等優(yōu)點(diǎn)

2020/10/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究不同比例PLA/PBAT共混對一次性可彎曲吸管的加工性能、強(qiáng)度、開裂率、破膜率的影響。

2021/05/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文對高強(qiáng)度鋼板分別進(jìn)行在線淬火+600℃回火以及離線淬火+600℃回火處理，對比研究了兩種工藝下的組織和力學(xué)性能。

2021/06/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享

電解銅箔質(zhì)量檢測，主要包括電解銅箔的厚度、單位面積質(zhì)量、抗高溫氧化性、質(zhì)量電阻率、抗拉強(qiáng)度、伸長率、可焊性及剝離強(qiáng)度的檢測。

2021/09/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

汽車水室性能測試項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)材料玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯GFPP-30拉伸強(qiáng)度偏低，我們找到了拉伸強(qiáng)度不合格的原因。

2021/09/09 更新 分類：檢測案例 分享

汽車前端框架高溫鎖扣區(qū)域強(qiáng)度試驗(yàn)方法開發(fā):方案設(shè)計(jì)思路,前端框架整體搭建方式的差異性,力值傳感器對標(biāo)及動(dòng)態(tài)測試研究。

2021/11/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文對JJG276-2009《高溫蠕變、持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》有關(guān)問題的探討

2022/11/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度測試的目的、樣品尺寸、計(jì)算公式等。

2023/03/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享