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2014年9月1日起，向歐盟銷售真空吸塵機(jī)的貿(mào)易商必須符合新環(huán)保設(shè)計(jì)規(guī)定，以及確保產(chǎn)品貼有能源標(biāo)簽。新規(guī)例有助消費(fèi)者獲取資訊，知悉真空吸塵機(jī)的耗能水平、清潔表現(xiàn)及灰塵排放程度。新規(guī)例并限制高耗能真空吸塵機(jī)，有助家庭節(jié)省能源開支。

2014/10/25 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

2015 年 4 月 2 日，臺灣地區(qū)“ 經(jīng)濟(jì) 部”能源局發(fā)布 能技字第 10405003141 號 令 ，修訂“冰 溫?zé)?型 飲 水 機(jī)節(jié) 能 標(biāo) 章能源耗用基 準(zhǔn)與標(biāo) 示方法 ” ， 并 自 2015 年 7 月 1 日 生效。

2015/04/14 更新 分類：其他 分享

近期，《全球新能源發(fā)展報(bào)告 2015 》發(fā)布，報(bào)告顯示， 2014 年全球新能源發(fā)電延續(xù)了高速增長的趨勢，年發(fā)電量同比增速達(dá)到 19% ，同時(shí)，全球能源體系向分布式移動能源演進(jìn)，人類使

2015/06/05 更新 分類：行業(yè)研究 分享

2015年7月3日，美國能源部（DOE）能源和可再生能源辦公室（OEERE）發(fā)布標(biāo)題為：《能源節(jié)約計(jì)劃：整體式終端空調(diào)和整體式終端熱泵測試程序》的補(bǔ)遺通報(bào)，內(nèi)容涉及整體式終端空調(diào)和

2015/07/21 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。

2020/12/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文主要介紹了新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性測試的原因，動力系統(tǒng)電磁兼容性測試的內(nèi)容，新能源動力系統(tǒng)電磁兼容性測試的可行性方案及兼容性測試標(biāo)準(zhǔn)。

2022/04/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

綜上所述，新能源汽車線束未來發(fā)展趨勢將通過必要護(hù)板、螺栓等布置提高連接器等級；同時(shí)，電器件通過新型基材與導(dǎo)線技術(shù)朝高集成、輕量化的方向發(fā)展；并且針對整車線束進(jìn)行規(guī)劃布置，通過優(yōu)化線束布置合理與電磁干擾和被干擾電器件進(jìn)行隔離。

2023/01/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本研究以新能源汽車集成式電驅(qū)系統(tǒng)為研究對象，通過分析減速器潤滑機(jī)理，對比主動潤滑與飛濺潤滑兩種方式的理論潤滑效果。基于某新能源汽車動力總成搭載的減速器，設(shè)計(jì)了兩種潤滑方式的結(jié)構(gòu)方案，并通過測試動力總成系統(tǒng)的空載電流，對比分析了兩種潤滑方式在減速器上的實(shí)際潤滑效果差異。

2025/06/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

2014年10月14日，美國能源部（DOE）發(fā)布綠色建筑認(rèn)證體系最終規(guī)則，將于2014年11月13日生效

2014/12/24 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

2013年2月4日，根據(jù)《能源政策與節(jié)約法案》，美國能源部提議修訂微波爐的測試程序并發(fā)布微波爐激活模式測試程序修訂提案，主要修訂內(nèi)容如下： 1）增加了測量微波爐激活模式下能

2015/07/27 更新 分類：其他 分享