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本文對發(fā)動機用A286螺栓在成品檢測時，反復出現(xiàn)晶粒度超出標準要求，并且存在表層晶粒粗大，心部晶粒細小等帶狀組織現(xiàn)象，服役后將對發(fā)動機造成極大的危害。
2017/06/30 更新 分類：法規(guī)標準 分享
2Cr13鋼屬于馬氏體不銹鋼，淬火后經(jīng)高溫回火處理，該鋼具有良好的抗弱腐蝕介質能力和綜合力學性能，因而被廣泛應用于航空、航天以及船舶等各領域，其中也應用于航天緊固件產品。
2018/04/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
反應堆壓力容器主螺栓長期處于高溫、高壓、高輻射及交變應力環(huán)境下，易產生多種類型的缺陷，主要缺陷類型包括應力裂紋、氧化腐蝕、變形(沖擊、敲擊)、材料缺損、磨損等，缺陷形成的部位包括齒頂、齒面和齒根
2019/07/26 更新 分類：檢測案例 分享
某動車機組翻板鎖舌用304不銹鋼螺栓在使用不到2個月就發(fā)生斷裂。研究人員采用宏觀觀察、化學成分分析、微觀分析等方法分析了其斷裂原因，以避免該類問題再次發(fā)生。
2024/01/22 更新 分類：檢測案例 分享
針對鋼箱梁內表面典型涂層病害及螺栓缺陷難以被快速感知、識別的問題，研發(fā)了具有一定普適性的大剛度多級折疊機械臂軌道機器人。
2025/02/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
為查明該螺栓的斷裂原因，加強對其安全性和可靠性的控制，消除安全隱患，保證風機正常、平穩(wěn)的運行，筆者通過一系列理化檢驗方法對其斷裂原因進行了分析。
2025/06/06 更新 分類：檢測案例 分享
高強螺栓是風力發(fā)電機組的重要連接部件，受風速方向和大小的影響，在運行中承受循環(huán)載荷的作用，易產生松弛現(xiàn)象甚至發(fā)生疲勞斷裂，給企業(yè)帶來很大的安全風險和經(jīng)濟損失，因此檢修規(guī)程要求每年對風力發(fā)電機的漿葉等關鍵部位的連接螺栓進行一次100%力矩緊固維護。
2020/12/27 更新 分類：檢測案例 分享
某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸承溫度由77.74℃持續(xù)上升至88.79℃，將B磨煤機緊急停運。經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，1號磨輥支架與磨輥軸連接的3根螺栓中部全部發(fā)生斷裂。磨輥軸與磨輥支架間發(fā)生約120mm的相對位移，受位移影響，磨輥軸承失去密封效果，煤粉大量進入磨輥內部，導致磨輥軸承損壞。
2025/07/04 更新 分類：檢測案例 分享
日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自 2017 年 7 月 3 日起，召回 2016 年 9 月 23 日至 2016 年 11 月 8 日期間生產的部分進口 2017 年款 XC90 系列汽車
2017/06/27 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
摘要：近日，《汽車用耐熱螺栓、螺柱和螺母》“浙江制造”團體標準通過專家評審。該標準有利于提高我國汽車用耐緊固件技術水平，提升“浙江制造”品牌形象。 國家標準查詢網(wǎng)（
2017/04/22 更新 分類：其他 分享
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