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  • 螺紋全球標準匯總

    螺紋,做機械的天天打交道,時間一長國內(nèi)的國外的,公制的英制的,直的錐的,密封的非密封的,內(nèi)的外的,55度的60度的。

    2019/07/31 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 結構膠常見質(zhì)量問題分析及解決思路

    結構膠是強度高,能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受結構件粘結的膠粘劑。主要用于金屬、陶瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘結,可部分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統(tǒng)連接形式。

    2020/10/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 突發(fā)!特斯拉剎車部件存在問題宣布召回

    據(jù)海外媒體報道稱,美國電動汽車制造商特斯拉宣布,將主動召回2018年12月至2021年3月之間生產(chǎn)的部分Model 3車型,以及2020年1月至2021年1月之間生產(chǎn)的部分Model Y車型,召回原因是召回范圍內(nèi)車型的剎車卡鉗螺栓可能沒有正確固定。

    2021/05/30 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 高頻疲勞試驗機作用

    根據(jù)國外的統(tǒng)計,機械零件的破壞 50%~90% 為疲勞破壞。例如,軸、曲軸、連桿、齒輪、彈簧、螺栓、壓力容器、海洋平臺、汽輪機葉片和焊接結構等;很多機械零部件和結構件的主要破

    2015/12/18 更新 分類:實驗管理 分享

  • 振動狀態(tài)下螺栓松動行為及原因分析...

    螺紋的有限元受力分析及掃描電鏡磨損圖像,在理論與微觀兩方面對螺紋接觸壓力、接觸 剪力和相互滑動區(qū)域的分布進行分析,對壓力和滑動導致的表面磨損而引起的摩擦系數(shù)變化進行了分析,研究引起 摩擦系數(shù)變化的微觀原因,得出摩擦因數(shù)是引起松動階段性變化的主要原因。

    2022/10/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 新能源汽車線束設計和布置的新趨勢

    綜上所述,新能源汽車線束未來發(fā)展趨勢將通過必要護板、螺栓等布置提高連接器等級;同時,電器件通過新型基材與導線技術朝高集成、輕量化的方向發(fā)展;并且針對整車線束進行規(guī)劃布置,通過優(yōu)化線束布置合理與電磁干擾和被干擾電器件進行隔離。

    2023/01/04 更新 分類:科研開發(fā) 分享