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為了突破國外在童裝小部件上的技術(shù)壁壘，本文對(duì)童裝小部件進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了小部件的概念及判定方法，對(duì)完善我國童裝安全標(biāo)準(zhǔn)具有指導(dǎo)意義。

2015/11/12 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

汽車部件的環(huán)境類試驗(yàn)從汽車的研發(fā)階段開始，延續(xù)到產(chǎn)品定型、投產(chǎn)和量產(chǎn)后質(zhì)量提升改進(jìn)，是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作。

2017/10/11 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

之前很多企業(yè)會(huì)對(duì)比GB9706.1-2007而將出廠檢驗(yàn)定為保護(hù)接地阻抗、漏電流和電介質(zhì)強(qiáng)度，即我們俗稱的“老三項(xiàng)”測試，這樣的做法其實(shí)是不對(duì)的，GB4793.1-2007中4.1概述里面明確規(guī)定：制造商應(yīng)對(duì)所生產(chǎn)的、同時(shí)具有危險(xiǎn)帶電零部件和可觸及導(dǎo)電零部件的設(shè)備100%的進(jìn)行附錄F的例行試驗(yàn)。今天來聊一聊GB4793.1-2007，主要是出廠檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定以及如何執(zhí)行這些實(shí)驗(yàn)。

2021/06/28 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

醫(yī)療器械的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成中某個(gè)部件屬于非醫(yī)療器械，在產(chǎn)品注冊(cè)證書的結(jié)構(gòu)組成中是否能夠體現(xiàn)該部件？是否需要對(duì)該部件進(jìn)行檢測？

2018/11/16 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

文中通過對(duì)零部件關(guān)鍵性能、重要性能及一般性能進(jìn)行詳細(xì)地分析，同時(shí)結(jié)合造型的色彩、紋理定義以及材料行業(yè)發(fā)展趨勢，為每個(gè)車內(nèi)零部件系統(tǒng)搭建了汽車零部件正向選材策略(選材樹)，從而保證零部件選定的材料能夠滿足外觀、性能、成本等各項(xiàng)要求。

2023/02/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

深圳市美信檢測技術(shù)股份有限公司致力于材料及零部件品質(zhì)檢驗(yàn),鑒定,認(rèn)證及失效分析服務(wù),為大家提供最權(quán)威的導(dǎo)熱系數(shù),熱膨脹系數(shù),熱傳遞系數(shù)認(rèn)證服務(wù).

2016/07/08 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

為了解不同深度缺陷修復(fù)后對(duì)30CrMnSiA鋼扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能的影響，來自上海大學(xué)和上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測技術(shù)中心的朱兆祺、劉倩等研究人員對(duì)預(yù)置缺陷深度分別為0.15mm 和0.55mm 的試樣進(jìn)行了激光堆焊修復(fù)，并對(duì)修復(fù)件進(jìn)行疲勞性能測試和顯微組織形貌分析，以期為此類零部件再制造修復(fù)的基礎(chǔ)研究提供一些幫助。

2020/12/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享

隨著汽車輕量化不斷上漲的趨勢，電子產(chǎn)品以及汽車的零部件產(chǎn)品的集成化程度不斷增加，主機(jī)廠對(duì)于產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性的要求也越來越高。為了檢驗(yàn)其產(chǎn)品能否適應(yīng)在使用、運(yùn)輸過程中遇到的各種力學(xué)環(huán)境，需要進(jìn)行振動(dòng)、沖擊和碰撞一系列的試驗(yàn)。其中振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)是完成試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備，可以進(jìn)行振動(dòng)、沖擊和碰撞三項(xiàng)測試。

2021/12/01 更新 分類：檢測案例 分享

深圳市美信檢測技術(shù)股份有限公司致力于材料及零部件品質(zhì)檢驗(yàn),鑒定,認(rèn)證及失效分析服務(wù),為大家提供最權(quán)威的導(dǎo)熱系數(shù),熱膨脹系數(shù),熱傳遞系數(shù)認(rèn)證服務(wù)。

2016/09/27 更新 分類：熱點(diǎn)事件 分享

E/e mark輕型機(jī)車零部件須符合歐洲指令/法規(guī)

2015/02/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享