您當前的位置:檢測預(yù)警 > 欄目首頁
筆者根據(jù)近幾年的國內(nèi)文獻,從選材與結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成型工藝優(yōu)化和性能測試方面,綜述了國內(nèi)近幾年塑料類汽車零部件仿真模擬技術(shù)的研究進展情況,并對該類技術(shù)的未來發(fā)展方向進行了展望。
2024/09/02 更新 分類:行業(yè)研究 分享
隨著國家車內(nèi)空氣質(zhì)量標準的實施,政府相關(guān)部門對汽車質(zhì)量監(jiān)督檢查的加嚴,廣大消費者對汽車品質(zhì)要求的提升,車內(nèi)空氣質(zhì)量也會引起更多人的關(guān)注。
2023/04/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文從汽車用零部件電磁兼容國家標準入手,分析了主機廠及檢測單位對新能源車用驅(qū)動電機系統(tǒng)的測試要求及面臨的問題;從而,進一步分析了代表我國電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試方向的最新國標GB/T 36282-2018。
2019/05/15 更新 分類:檢測案例 分享
某電動按摩椅的輻射發(fā)射測試結(jié)果不合格,通過分析其測試數(shù)據(jù),得出電動按摩椅的電機驅(qū)動芯片等部件的輻射發(fā)射問題,并結(jié)合實際情況,進行了整改。
2024/03/01 更新 分類:檢測案例 分享
背景 測量不確定度的概念在標準EN 1811:2011中被引入。測試結(jié)果在0.28到0.88微克每平方厘米每周的與皮膚長期直接接觸的部件和測試結(jié)果在0.11到0.35微克每平方厘米每周的耳朵穿刺部件和
2015/10/04 更新 分類:其他 分享
汽車是由多達幾千個電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,功能越來越齊全,而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要,它也直接決定了整車的安全及運行可靠性。
2024/01/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
協(xié)議的附件包含 2 個附表,附表 A 列出所涉協(xié)調(diào)制度稅則號或部分分稅號,分為 2 節(jié):第 1 節(jié):計算機等產(chǎn)品;第 2 節(jié):半導(dǎo)體生產(chǎn)和測試設(shè)備及零部件。附表 B 為無法按協(xié)調(diào)制度分類
2015/08/30 更新 分類:其他 分享
對于汽車這種交通機械產(chǎn)品來說,無論是底盤、車身,還是發(fā)動機、變速箱,金屬材料部件仍然是它主要的組成部分
2018/08/06 更新 分類:法規(guī)標準 分享
無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)汽車車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重,其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關(guān)
2019/04/24 更新 分類:法規(guī)標準 分享
氣密性是指某一零件對液體或氣體的泄漏程度,這一指標涉及很多零部件的制造質(zhì)量,裝配質(zhì)量。
2019/06/12 更新 分類:法規(guī)標準 分享