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本文重點介紹了包括鈉硫電池和鈉–金屬氯化物電池等在內(nèi)的典型鈉電池體系的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用場景,并通過分析鈉電池技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀提出了我國鈉電池技術(shù)可能的發(fā)展方向并給出了相應(yīng)的建議。
2021/11/19 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文研究了動力電池安全性相關(guān)的燃燒爆炸機(jī)理及過程,動力電池燃燒爆炸的本質(zhì)原因是熱管理失控,且其燃燒爆炸主要形式為燃爆;同時總結(jié)了國內(nèi)外動力電池主要檢測標(biāo)準(zhǔn),重點分析了我國首個動力電池安全性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2020,最后指出了目前檢測技術(shù)中存在的不足,可為動力電池安全性檢測提供參考。
2022/03/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了國內(nèi)外固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了我國固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難題,結(jié)合國外固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗,梳理了我國固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路及重點任務(wù)。
2022/07/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享
引起軟包鋰離子電池鼓脹的原因有很多。根據(jù)實驗研發(fā)經(jīng)驗,筆者將鋰電池鼓脹的原因分為三類,一是電池極片在循環(huán)過程中膨脹導(dǎo)致的厚度增加;二是由于電解液氧化分解產(chǎn)氣導(dǎo)致的鼓脹。三是電池封裝不嚴(yán)引進(jìn)水分、角位破損等工藝缺陷引起的鼓脹
2022/11/28 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
隔膜是鋰離子電池的重要組成部分,是用于隔開正負(fù)極極片的微孔膜,是具有納米級微孔結(jié)構(gòu)的高分子功能材料。其主要功能是防止兩極接觸而發(fā)生短路同時使電解質(zhì)離子通過。其性能決定著電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響著電池的容量、循環(huán)以及電池的安全性能。
2022/12/23 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文研究了不同化成壓力下,軟包裝鋰離子電池電解液注入量與電解液保液量的關(guān)系,研究了電解液保持量與電池循環(huán)性能的關(guān)系,并研究了在數(shù)碼類鋰電池制備過程中,在保證電池性能的基礎(chǔ)上,如何通過控制化成壓力、降低電解液注入量來進(jìn)一步降低電池制造成本。
2025/07/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
蓄電池技術(shù)的發(fā)展對提高混合動力汽車、純電動汽車和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車發(fā)展起到了非常重要的推進(jìn)作用。SAE專門成立了汽車蓄電池標(biāo)準(zhǔn)委員會,開展制定汽車用動力
2015/07/22 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
歷時3年,由金寶股份公司牽頭、咸陽瑞德科技有限公司和聯(lián)合銅箔(惠州)有限公司共同參與起草的鋰電池用電解銅箔電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),于2014年10月14日頒布。
2015/04/01 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
隨著新能源汽車市場的不斷升溫,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴(kuò)展,以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領(lǐng)域
2015/07/19 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
美國運輸部管道及危險材料安全管理局發(fā)出一份安全建議通告,通知從事鋰電池運送業(yè)務(wù)的公司,指國際民航組織最近就提升鋰電池空運安全實行措施,并于4月1日生效
2016/04/26 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享