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8種高壓電纜試驗(yàn)及檢測(cè)方法

2018/10/26 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

SAE-J1673-2012 汽車高壓電纜總成設(shè)計(jì)（中文版）

2021/10/14 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文介紹了ISO汽車高壓電纜標(biāo)準(zhǔn)的演變等內(nèi)容。

2025/06/30 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文旨在厘清電動(dòng)汽車高壓電纜的用戶(主機(jī)廠和線束廠)對(duì)用于連接高壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、三相發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的高壓電纜的各種技術(shù)需求

2019/03/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

高壓電纜耐壓試驗(yàn)過程中局部放電試驗(yàn)測(cè)試方法

2019/04/17 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

通過對(duì)某110kV電纜實(shí)施帶電X射線檢測(cè)，共檢測(cè)出21處電纜本體存在的阻水緩沖層燒蝕缺陷，且均處于電纜底部的鋁護(hù)套波谷處。缺陷檢出點(diǎn)占所有檢測(cè)點(diǎn)的28%，其中B相的缺陷檢出點(diǎn)占該相檢測(cè)點(diǎn)的36%，情況最為嚴(yán)重。表明射線檢測(cè)技術(shù)可在帶電情況下有效地檢測(cè)出電纜本體阻水緩沖層的燒蝕缺陷，保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，有較好的工程應(yīng)用推廣價(jià)值。

2021/01/29 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

電動(dòng)汽車高壓線束的要求，電動(dòng)車電纜的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車高壓電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2019/09/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

創(chuàng)新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)對(duì)高壓電纜和系統(tǒng)組件提出了新的挑戰(zhàn)，這些要求不能完全采用現(xiàn)有的解決方案。具體要求分析如下。

2025/02/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文針對(duì)新能源汽車高壓配電系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)原則及方法進(jìn)行說明，主要對(duì)配電系統(tǒng)中核心零部件，如高壓電纜、接插件、熔斷器和繼電器進(jìn)行選型說明，確保該配電系統(tǒng)在工 作過程中安全、可靠。并以某款純電動(dòng)車為例，對(duì)高壓配電系統(tǒng)核心零部件進(jìn)行匹配選型。后續(xù)如有需要，可根據(jù)此車 電氣架構(gòu)的變化對(duì)本方案進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到功能、性能的優(yōu)化與提升。

2022/09/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

純電動(dòng)轎車電氣系統(tǒng)主要包括低壓電氣系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)及 CAN 通訊信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

2022/12/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享