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本文綜述了制粒技術(shù)的最新進(jìn)展，例如：氣動(dòng)干法制粒、逆向濕法制粒、蒸汽制粒、水分活化干法制粒、熱粘附制粒、冷凍制粒、泡沫粘合劑或泡沫制粒等。本文描述了這些制粒方法的發(fā)展過(guò)程、優(yōu)勢(shì)和局限性。

2022/02/25 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

新冠疫情將可穿戴醫(yī)療設(shè)備和遠(yuǎn)程監(jiān)控及診斷設(shè)備的重要性提升到前所未有的高處。但是這些設(shè)備以及復(fù)雜的PCBA（印刷電路板組件）必須提供可靠和一致的性能，特別當(dāng)它們用于維持生命的設(shè)備中時(shí)。

2022/04/22 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

文章分別介紹了使N95口罩重復(fù)利用的紫外線輻射、熏蒸、熱水加熱、蒸汽、烘烤等方法，并對(duì)各種技術(shù)方案的成效進(jìn)行了比較。

2022/07/14 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

研究人員選用熱處理狀態(tài)是時(shí)效的18Ni(300)鋼制備蒸汽發(fā)生器傳熱管拉拔式機(jī)械堵管用拉桿試樣，對(duì)拉桿在接近使用工況條件下的疲勞和斷裂行為進(jìn)行試驗(yàn)研究.

2024/03/25 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

通過(guò)分析新能源連接器的主要技術(shù)參數(shù)及選用原則，隨著我們不斷地去搜集各種各樣的數(shù)據(jù)反饋，在國(guó)外的話，甚至連接器的廠家設(shè)置了很多整車(chē)的數(shù)據(jù)返回，他們會(huì)形成一個(gè)聯(lián)盟，他們會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)不斷的改良，達(dá)到一個(gè)最優(yōu)的產(chǎn)品。

2020/09/30 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

新能源線纜的應(yīng)用場(chǎng)景主要有車(chē)內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車(chē)充三種情況，而車(chē)內(nèi)高壓線束主要是對(duì)新能源車(chē)輛提供高壓強(qiáng)電供電作用，在新能源汽車(chē)中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、

2018/06/28 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

介紹一種基于D25ZB高壓液壓油缸內(nèi)壁參數(shù)測(cè)量的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，將采集到的數(shù)據(jù)傳送至上位機(jī)后，利用VB6．0數(shù)據(jù)處理軟件，將采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)值，根據(jù)最小二乘擬合，擬合出被測(cè)油缸截面的圓心坐標(biāo)和半徑。

2018/06/12 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享

日本MUTUAL公司開(kāi)發(fā)的第二代高壓放電法技術(shù)，創(chuàng)新性地采用帶電放電技術(shù)，即先讓被測(cè)包裝帶上滿電荷，然后如果包裝不漏，將不會(huì)放電；如果包裝有漏，將會(huì)放電，放電后產(chǎn)生的直流電壓值和背景值將有顯著差異，據(jù)此可以識(shí)別包裝是否泄漏。

2020/12/21 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

SIS Medical AG宣布在美國(guó)推出超高壓PTCA球囊---OPN NC，OPN NC是唯一一個(gè)獲得FDA批準(zhǔn)的額定爆裂壓為35atm的超高壓冠狀動(dòng)脈球囊。

2023/02/21 更新 分類(lèi)：熱點(diǎn)事件 分享

本文對(duì)斷裂螺柱A1、同一主汽閥上的螺柱A2和另一側(cè)(B側(cè))主汽閥上的螺柱B1進(jìn)行了一系列理化檢驗(yàn)，確定了螺柱斷裂的主要原因，并提出了相關(guān)建議，以避免該類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。

2023/05/16 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享