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本文首先介紹了機(jī)械零件的選材原則，對(duì)工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的四大類(lèi)典型工件(齒輪、軸類(lèi)零件、彈簧和刃具)的工作條件、失效形式、性能要求及選材分析進(jìn)行詳細(xì)講解，并舉例說(shuō)明典型工件的工藝路線。

2023/03/07 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

一水泥廠發(fā)現(xiàn)其中某臺(tái)輥壓機(jī)的定棍減速箱油中有異常磨粒，懷疑改齒輪箱出現(xiàn)異常磨損

2016/11/04 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

某風(fēng)場(chǎng)2017年7月送檢了一個(gè)潤(rùn)滑油與一個(gè)油泥樣品，均呈現(xiàn)乳化狀態(tài)，想通過(guò)油液分析找出查明油品乳化及油泥生成原因。

2018/01/04 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

某公司生產(chǎn)的材質(zhì)為20CrNi2MoA的太陽(yáng)輪，在最后一道磨齒工序后發(fā)現(xiàn)數(shù)個(gè)齒面上存在裂紋，委托我中心進(jìn)行原因分析

2019/07/30 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

硬度是衡量材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。通常，材料越硬，其耐磨性越好，比如齒輪等機(jī)械零部件會(huì)要求有一定的硬度，以保證足夠的耐磨性和使用壽命。

2020/06/09 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

潤(rùn)滑油的種類(lèi)很多，潤(rùn)滑油分為工業(yè)潤(rùn)滑油和車(chē)用潤(rùn)滑油兩大類(lèi)。其中車(chē)用潤(rùn)滑油油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油，水箱及冷卻系統(tǒng)用油，自動(dòng)波箱油，齒輪油(手動(dòng)波箱用),剎車(chē)及離合系統(tǒng)用油，潤(rùn)滑脂等。

2017/11/21 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享

由于機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在不平衡，各零部件之間因偏差或表面缺陷而相互撞擊、摩擦產(chǎn)生的交變機(jī)械作用力，使設(shè)備金屬板、軸承、齒輪或其他運(yùn)動(dòng)部位發(fā)生振動(dòng)而輻射出噪聲的聲源，稱為機(jī)械噪聲源

2017/12/22 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

襯套作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)某部位的重要組成部件，用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝，襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類(lèi)，為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，以鈦合金襯套居多。

2018/06/25 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

某核電2號(hào)機(jī)組常規(guī)島通風(fēng)、排水和溢流系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“TDS系統(tǒng)”）一閥桿與齒輪箱連接用U形連接桿出現(xiàn)斷裂，導(dǎo)致設(shè)備損壞。為防止相同事件發(fā)生，并制定合理有效的預(yù)防措施，電廠隨即組織人員對(duì)斷裂件進(jìn)行斷裂原因分析。

2019/01/25 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)熱塑性材料（LFT），為醫(yī)療器械設(shè)計(jì)師和OEM廠商替代結(jié)構(gòu)性組件中的金屬和傳統(tǒng)的短纖增強(qiáng)塑料帶來(lái)了新機(jī)會(huì)。這款材料的典型應(yīng)用包括需要高機(jī)械性能和高承重的底盤(pán)、齒輪件等組件。

2020/02/18 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享