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研究人員采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡(SEM)和能譜分析、硬度測試和金相檢驗等方法分析了齒輪斷齒的原因,以防止該類問題再次發(fā)生。
2024/06/21 更新 分類:檢測案例 分享
為了找出齒輪失效的原因,我們從原材料、熱處理工藝、車削加工工藝、金相組織以及裂紋宏、微觀形態(tài)特征等方面進行了分析探討,確定了斷裂產(chǎn)生的原因和解決的辦法
2017/02/20 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
對齒輪熱處理變形的各種影響因素做了一定的分析,指出齒輪類零件的熱處理變形主要受零件結(jié)構(gòu)、材料、鍛造、機加工、熱處理工藝與設(shè)備等多方面因素的影響。
2017/10/31 更新 分類:實驗管理 分享
發(fā)動機齒輪油是一種較高的黏度潤滑油,專供保護傳輸動力零件,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅韌的油膜,即具有高的油性,使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動機件磨損小和預(yù)防其擦傷。
2020/09/24 更新 分類:行業(yè)研究 分享
本文通過改變中頻感應(yīng)淬火感應(yīng)器中傳統(tǒng)施感導(dǎo)體冷卻水路形式的方法,從而有效縮小了施感導(dǎo)體頭部的橫向尺寸,克服了小模數(shù)齒輪齒槽空間狹窄的困難,研制出的感應(yīng)器實現(xiàn)了沿齒槽連續(xù)中頻感應(yīng)加熱淬火,從而解決了齒槽底部淬不硬,以及齒面硬度、層深不均等問題。
2020/10/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享
齒輪設(shè)備運行時,空氣總會被帶入齒輪油中,導(dǎo)致在油箱中發(fā)生起泡現(xiàn)象。起泡對潤滑劑的性能,如氧化穩(wěn)定性、散熱等有很大的負面影響,過度起泡可能會導(dǎo)致泡沫被壓出排氣孔。如果是壓力供油潤滑,還會帶來將泡沫帶入油泵的危險,致使噪音或設(shè)備損壞。
2021/08/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享
某10.9級高強度齒輪箱連接螺栓發(fā)生斷裂,其規(guī)格為42mm×430mm(外徑×長度),研究人員采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡(SEM)及能譜分析等方法對該螺栓斷裂的原因進行了分析,為在交變載荷下高強螺栓的工程應(yīng)用及其服役壽命評估提供了參考。
2022/11/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享
剃齒刀是直齒和斜齒漸開線圓柱齒輪的一種精加工刀具。
2017/03/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本篇首先介紹振動監(jiān)測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其次,通過以齒輪減速機及軸承為對象,介紹振動監(jiān)測的理論基礎(chǔ)。
2020/04/13 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
電子束焊接在汽車行業(yè)用于變速箱齒輪零件的焊接已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,但是由于許多企業(yè)沒有專門的電子束焊接工程師,冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對電子束焊接齒輪的特點及焊接工藝不是很了解,操作工沒有按照要求的焊接規(guī)范進行操作,焊接過程控制不當(dāng),在電子束焊接的應(yīng)用過程中不同程度上遇到一些焊接質(zhì)量問題,如齒圈焊后翹曲、脫焊、焊接裂紋等問題,給企
2021/01/05 更新 分類:檢測案例 分享