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本文通過以下5點進行說明加速度傳感器的安裝方法。
2023/05/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
加速度試驗屬于力學環(huán)境試驗，通常依據(jù)標準《GJB150.15A-2009軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法第15部分：加速度試驗》進行測試。
2023/09/21 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文就個人多年的試驗經(jīng)驗，介紹了壓電型加速度傳感器的使用方法，主要針對電荷型加速度傳感器。
2022/04/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享
使用電動型振動試驗機進行振動試驗中，壓電式加速度傳感器是測量振動中的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。
2020/12/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過一則實例介紹了正弦半波沖擊試驗中加速度、速度、位移的關(guān)系。
2021/09/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過溫、濕度試驗結(jié)合振動試驗篩選出粘貼效果最好的粘貼劑并得到粘貼劑的固化時間等指標；通過溫-濕-振綜合環(huán)境試驗驗證了加速度計安裝方法的可靠性。
2021/12/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文詳細介紹了加速度試驗的目的、應用領(lǐng)域和相關(guān)測試標準等內(nèi)容。
2025/07/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文針對某航天產(chǎn)品正弦振動試驗的過載停機故障，從Simcenter Testlab軟件的角度分析了原因，并通過設(shè)計三組實驗，結(jié)合分析數(shù)據(jù)，驗證軟件加速度限控制功能和通道量程設(shè)置工作機制，為后續(xù)基于Simcenter Testlab振動試驗中限幅通道加速度限控制的使用提供了技術(shù)參考。
2020/09/12 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文針對某航天產(chǎn)品正弦振動試驗的過載停機故障，從Simcenter Testlab軟件的角度分析了原因，并通過設(shè)計三組實驗，結(jié)合分析數(shù)據(jù)，驗證軟件加速度限控制功能和通道量程設(shè)置工作機制，為后續(xù)基于Simcenter Testlab振動試驗中限幅通道加速度限控制的使用提供了技術(shù)參考。上文介紹了實際試驗情況并對停機原因進行分析，本文我們重點介紹三組驗證實驗及其驗證分析。
2020/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要簡單說明振動控制儀內(nèi)部的控制原理，即為了使控制加速度和目標加速度一致，通過改變驅(qū)動信號得到，驅(qū)動信號的變化需要根據(jù)帶有試驗體加振系統(tǒng)的傳遞函數(shù)進行。
2024/03/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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