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37款在英暢銷車尾氣排放超標(biāo)英交通部日前公布調(diào)查結(jié)果涉及現(xiàn)代、馬自達(dá)等多個(gè)品牌氮氧化物排放量平均高6倍。
2016/04/26 更新 分類:熱點(diǎn)事件 分享
根據(jù)美國(guó)消防部處于2009至2013年期間火災(zāi)統(tǒng)計(jì),因蠟燭引起的家居火災(zāi)每年平均估計(jì)有9,300宗,即每天約26宗。
2016/05/04 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
系統(tǒng)誤差是指在重復(fù)性條件下,對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值與被測(cè)量的真值之差
2018/11/01 更新 分類:實(shí)驗(yàn)管理 分享
在接下來(lái)的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi),平均每三天就會(huì)有一份MDCG指南文件和大家見面
2019/11/06 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文介紹了各企業(yè)如今是如何看待外周介入賽道的以及對(duì)其中的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)又是如何考慮的。
2022/05/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文探討了基于S-N曲線疲勞分析的幾個(gè)基本問(wèn)題:平均應(yīng)力影響的處理,多軸應(yīng)力轉(zhuǎn)換為單軸應(yīng)力及無(wú)規(guī)律應(yīng)力的處理。
2022/05/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
在國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB 6394—2017《金屬平均晶粒度測(cè)定方法》規(guī)定可使用滲碳法、氧化法、網(wǎng)狀鐵素體法、網(wǎng)狀珠光體(屈氏體)法、網(wǎng)狀滲碳體法以及晶粒邊界腐蝕法等。
2022/06/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
與其他類型的粉碎機(jī)相比,氣流粉碎機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)在于可以將結(jié)晶的物料粉碎至1至10微米的平均粒度,并同時(shí)在非常窄的粒度范圍內(nèi)。
2022/12/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
在50歐姆系統(tǒng)和自由空間情況下,推導(dǎo)了常用電磁兼容單位的換算,并針對(duì)正弦波時(shí)峰值、峰峰值、有效值和平均值之間的關(guān)系進(jìn)行了說(shuō)明。
2024/04/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文對(duì)某自主品牌車型四個(gè)地區(qū)的實(shí)際服役情況進(jìn)行調(diào)研,并與同車型道路強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了腐蝕數(shù)量匹配率和平均腐蝕等級(jí)偏差進(jìn)行了分析。
2024/12/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享